Baza lotnicza Pusan East (K-9).
Baza lotnicza Pusan East (K-9) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||
Typ | Lotnisko wojskowe | ||||||
Informacje o stronie | |||||||
Kontrolowany przez | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych | ||||||
Historia serwisu | |||||||
Wybudowany | 1950 | ||||||
W użyciu | 1950-1990 | ||||||
Informacje o lotnisku | |||||||
|
Baza lotnicza Pusan East (K-9) (동부산공군기지) była bazą lotniczą Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAF) i Sił Powietrznych Republiki Korei (ROKAF), sąsiadującą z rzeką Suyeong w dystrykcie Haeundae w Busan w Korei Południowej . Został przebudowany w latach 90. XX wieku jako Centum City , dzielnica handlowo-mieszkalna.
Historia
wojna koreańska
Pod koniec lipca 1950 roku siły ONZ zostały zepchnięte z powrotem na obwód Pusan , który obejmował trzy lotniska, wszystkie w złym stanie. Inżynierowie pilnie ulepszyli dawne japońskie lotnisko wojskowe w K-9, aby umożliwić lądowanie na nim ciężkich samolotów transportowych, takich jak C-54 .
W dniu 8 września 1950 roku 18. Skrzydło Myśliwskie przybyło do K-9 z lotniska Ashiya, po czym w listopadzie 1950 roku przeniosło się do bazy lotniczej Pjongjang Wschodni (K-24) .
W dniu 5 marca 1951 roku samolot USAF C-54 nr 42-72663 został uszkodzony w sposób uniemożliwiający naprawę w K-9.
23 maja 1951 roku 452d Skrzydło Bombowe obsługujące Douglas A-26 Invader zostało rozmieszczone na K-9. 10 maja 1952 r. na K-9 aktywowano 17. Skrzydło Bombowe , które miało zastąpić 452d.
Po wojnie koreańskiej
K-9 został przekazany armii Korei Południowej w 1956 roku i służył do początku lat 90-tych.
Lotnisko Busan Suyeong zostało otwarte w sierpniu 1958 r., a we wrześniu 1963 r. przemianowano je na międzynarodowe lotnisko w Busan. W sierpniu 1976 r. lotnisko zostało przeniesione do obecnej lokalizacji w Gimhae .
Pod koniec lat 90-tych obszar ten został przebudowany na Centum City .
Zobacz też
- Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej, pochodzące z Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych .