Belle (statek z 1802 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Piękność
Właściciel	Samuel Manesty
Budowniczy	Gilmore & Wilson, Kalkuta
Wystrzelony	1802
Los	Schwytany w październiku 1805 r
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	272 (miara stolarska) lub 281 ( bm )
Napęd	Żagiel
Plan żagla	Z ożaglowaniem okrętowym
Komplement	40,
Uzbrojenie	8 × 12 + 2 × 42-funtowe karonady
Notatki	Zbudowany z drewna tekowego.

Belle (lub Belle Packet lub Bell ) był brygiem zbudowanym w Kalkucie w 1802 roku. Gilmore i Wilson zbudowali go kosztem 50 000 rupii Sicca. Jest trochę niejasności co do jej celu. Jedno ze źródeł podaje, że został zbudowany dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC) jako szybkobieżny statek ekspedycyjny. EIC mogła wykorzystać ją do tego celu w 1804 roku, ale współczesna relacja daje jej inny cel. Asiatic Annual Register donosił ze stycznia 1803 roku, że Gilmore i Wilson zwodowali „niezwykle piękny statek o masie 272 ton… nazwany Belle „. Została „zbudowana celowo dla handlu Bussorah , dla Samuela Manesty'ego, esq. rezydent w tym miejscu”, a jej panem miał być Alexander Foggo.

Kapitan Alexander Foggo (lub Fogo lub Fogge) popłynął nią z Kalkuty 29 listopada 1804 do Londynu. Był w Kedgeree 1 kwietnia 1805. Dotarł do Świętej Heleny 28 czerwca i przybył do Long Reach 17 sierpnia.

Kapitan Alexander Fogge nabył list marki 4 września 1805 r. Rejestr statków z 1805 r. Przedstawia A. Fogge jako kapitana i właściciela, a jej zawód jako Londyn – Indie.

W październiku 1806 eskadra francuskiej marynarki wojennej Rochefort zdobyła „Belle Packet, z Londynu do Bengalu” w Zatoce Biskajskiej i zabrała ją do La Rochelle . Była 10 dni poza Portsmouth, kiedy Francuzi schwytali ją pod koniec października. Niosła depesze EIC i prywatną pocztę. Foggo najwyraźniej udało się zniszczyć depesze, ponieważ korespondencja publikowana we francuskich gazetach miała wyłącznie charakter prywatny. (Inne relacje podają datę schwytania w styczniu 1806 r.) W rejestrze statków z 1806 r. Widnieje adnotacja „schwytany” przez Belle ' s wpis.

postscriptum

W marcu 1806 roku Foggo poślubił 17-letnią pannę Stewart, która była pasażerem na Belle , kiedy Francuzi schwytali Belle i zabrali ją do La Rochelle. Panna Stewart była prawdopodobnie panną Margaret Stuart.

Oprócz panny Stewart Belle przewoziła do Kalkuty osiem anglo-indyjskich kobiet jako pasażerów. Odpowiednia pomoc państwa francuskiego dla nich wywołała dyskusję. Mieli od 24 do 50 lat, trzech było katolikami, a pięciu hindusami, byli biedni i byli „kobietami kolorowymi” „pozbawionymi jakiegokolwiek przywiązania do pana”.

Cytaty

• Duché, Elodie Marie (wrzesień 2014). Przejście do więzienia: brytyjscy jeńcy wojenni w Verdun pod rządami Pierwszego Cesarstwa Francuskiego . Praca doktorska, University of Warwick.
•   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
• Phipps, Jan (1840). Zbiór dokumentów dotyczących budowy statków w Indiach ...: także rejestr obejmujący wszystkie statki ... Zbudowane w Indiach do chwili obecnej ... . Scotta.
• Wybór z Kalkuty Gazettes of the years… (1868) OT Cutter, Military Orphan Press [ab Bd. 3:] Biuro Nadzorcy Drukarstwa Rządowego.