Belokamenka (statek)

Belokamenka w Roslyakovo (prawy górny róg)
Historia
Nazwa	Biełokamenka (2004–...) Berge pionier (1980-2004)
Właściciel	Terminal Naftowy "Belokamenka" Sp. z oo (2004–...) Sklep Bella (2004–2006) Gaz BW (1980–2004)
Operator	Rosnieftieflot
Port rejestru	Murmańsk , Rosja
Budowniczy	inż. Mitsui & Shipbuilding Co., Ltd. , Chiba działa
Położony	1978
Wystrzelony	1980
Zakończony	1980 2004 (przekonwertowany)
Nabyty	1980
Czynny	1980
Nieczynne	2019
Identyfikacja	Identyfikator DNV: 11713 Numer IMO : 7708314
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	DNV : 1A1 Jednostka do przechowywania ropy naftowej w kształcie statku E0
Typ	Pływające składowanie i rozładunek
Tonaż	360 700 DWT 188 728 GT 125 883 NT
Długość	340,5 m (1117 stóp)
Belka	65,05 m (213,4 stopy)
Projekt	23,233 m (76,22 stopy)

Belokamenka był VLCC, ostatnio używanym jako statek FSO ( Floating Storage and Offloading ), zlokalizowanym w pobliżu Singapuru, a przed 2015 rokiem w Zatoce Kolskiej w pobliżu Murmańska . Belokamenka został złomowany w kwietniu 2019 roku.

Historia

Belokamenka została pierwotnie zbudowana przez Mitsui inż. & Shipbuilding Co., Ltd. , Chiba Works, w 1980 r. Do 2004 r. nosiła nazwę Berge Pioneer .

Właściwości techniczne

Belokamenka ma długość 340 metrów (1120 stóp) i szerokość 65 metrów (213 stóp). Obsługiwała cztery miliony ton ropy naftowej rocznie, przywożonej małymi tankowcami wahadłowymi z Archangielska .

Operator

Belokamenka została wyczarterowana przez Rosnieftieflot, spółkę zależną Rosniefti , na zasadzie długoterminowej. Obsługiwany był przez Terminal Naftowy „Belokamenka” Sp

Linki zewnętrzne

• Obrazy