Bez Q
 | |
| Typ | Allmennaksjeselskap |
|---|---|
| OSE : QFR | |
| Przemysł | Technologia |
| Założony | 1984 |
| Siedziba | Trondheim , Norwegia |
Kluczowi ludzie |
Håkon Volldal (dyrektor generalny) |
| Produkty | Inteligentne Systemy Ruchu |
| Przychód | 1 miliard NOK / 120 milionów USD |
Liczba pracowników |
około 380 pracowników |
Q-Free ASA ( OSE : QFR ) jest dostawcą rozwiązań w zakresie opłat drogowych, parkingów, zarządzania ruchem i Connected ITS (C-ITS)/Connected Vehicle z siedzibą główną w Trondheim w Norwegii . Firma zatrudnia około 380 pracowników w 17 biurach na całym świecie i jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Oslo od 2002 roku ze znakiem QFR.
Historia
Posiadając biura w większości krajów europejskich , Azji , Australii i obu Ameryk , Q-Free sprzedaje aplikacje głównie w ramach elektronicznego poboru opłat do finansowania dróg, opłat za wjazd do centrum miasta, pobierania opłat od samochodów ciężarowych oraz kontroli parkowania/dostępu, a także dostarcza technologię DSRC (Dedicated Short Range Communication), Produkty oparte na OCR (przetwarzanie obrazu), ALPR (automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych) i GNSS (globalny system nawigacji satelitarnej).
Firma została założona jako Micro Design AS w 1984 roku. W 1988 roku technologia Q-Free ETC została zainstalowana w Trondheim , a dwa lata później w Oslo , oba systemy były poprzednikami obecnej technologii AutoPASS w Norwegii. Pierwsza międzynarodowa dostawa firmy miała miejsce w 1995 roku, do Portugalii , aw 1997 roku wprowadzono europejski standard elektronicznego poboru opłat. W 1998 roku firma zmieniła nazwę na Q-Free.
We wrześniu 2001 roku firma Q-Free kupiła producenta telefonów komórkowych MagCom . Nowa firma o nazwie Q-Free MagCom działała jako odrębny podmiot przez około rok, po czym zaprzestano produkcji telefonów.
