Biała błyskawica WLAC-1

Biała błyskawica WLAC-1
Rola	Czteromiejscowy jednopłat rekreacyjny
Pochodzenie narodowe	Stany Zjednoczone
Producent	White Lighting Aircraft Corporation Reflex Fiberglass Works
Projektant	Nicka Jonesa
Pierwszy lot	1986
Numer zbudowany	10+

White Lightning WLAC-1 to amerykański czteromiejscowy jednosilnikowy jednopłatowiec zaprojektowany do amatorskiej konstrukcji przez Nicka Jonesa i sprzedawany jako zestawy przez White Lighting Aircraft Corporation z Południowej Karoliny.

W latach 90. projekt samolotu był sprzedawany w formie zestawu przez Reflex Fiberglass Works z Walterboro w Południowej Karolinie .

Rozwój

WLAC-1 to dolnopłat napędzany silnikiem tłokowym Continental IO-360 o mocy 210 KM (157 kW). Z kompozytowej konstrukcji ma chowane podwozie z kołem przednim . Czteromiejscowe miały niezwykły układ, w którym dwa tylne siedzenia były skierowane do tyłu. Zestawy do budowy samolotu były sprzedawane do budowy amatorskiej. Obecnie projektem zarządzają Will i Bill Fields. Will ścigał się samolotem w wyścigach Reno National Championship z dwoma zwycięstwami od 2002 roku.

Prototyp oblatano po raz pierwszy 8 marca 1986 roku jako Jones White Lightning .

Specyfikacje

Dane od Taylora

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Pojemność: 3 pasażerów
• Długość: 23 stopy 4 cale (7,11 m)
• Rozpiętość skrzydeł: 27 stóp 8 cali (8,43 m)
• Masa własna: 1350 funtów (612 kg)
• Masa całkowita: 2400 funtów (1089 kg)
• Silnik: 1 × tłok Continental IO-360 , 210 KM (160 kW) Zalecany silnik

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 280 mil na godzinę (450 km / h, 243 węzłów)
• Prędkość przelotowa: 247 mil na godzinę (398 km / h, 215 węzłów)
• Prędkość przeciągnięcia: 91 mil na godzinę (146 km / h, 79 węzłów)
• Zasięg: 2000 mil (3219 km, 1738 mil morskich)
• Szybkość wznoszenia: 1500 stóp / min (7,6 m / s)

Bibliografia

•   Taylor, Michael JH (1996). Światowy katalog samolotów i systemów Brassey . Londyn, Anglia: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1 .