Biała linia (metro w Montrealu)

Mapa proponowanych rozszerzeń metra w Montrealu w 1984 r. Linia 7 jest przedstawiona szarą przerywaną linią.

Biała linia ( francuski : Ligne blanche ), znana również jako Linia 7 ( francuski : Ligne 7 ), była proponowaną linią metra w Montrealu , która nigdy nie wyszła poza etap planowania.

Biała linia została po raz pierwszy zaproponowana przez Commission de transport de Montréal (CTM) podczas wstępnego planowania metra w Montrealu w 1953 r., Aw 1970 r. Communauté urbaine de Montréal (CUM) zaproponowała przedłużenie zielonej linii do Montréal-Nord. We wrześniu 1983 roku Bureau des Transports de Montréal (BTM) zaproponowało nową linię 7 z północy na południe, składającą się z dziesięciu stacji, od Pie-IX do Léger, pod Boulevard Pie-IX, przez Saint-Léonard i na północny wschód w kierunku Rivière- des-Prairies . Rok później, na początku 1984 roku, została formalnie zaproponowana przez Communauté Urbaine de Montréal (CUM), z 12 stacjami (od Pie-IX do Maurice-Duplessis/Langelier).

Przez prawie dekadę w latach 80. i 90. linia pojawiała się na wszystkich oficjalnych mapach Métro w kolorze białym, dlatego otrzymała nieoficjalny przydomek „Biała linia”. Inne pseudonimy to „linia Pie-IX”.

System Métro ma inną przewidywaną linię metra, linię 6, której numer był zarezerwowany dla linii powierzchniowej zaproponowanej przez Ministère des Transports du Québec (MTQ) wzdłuż północnego brzegu wyspy, ale nigdy nie została pokazana na mapie systemu.

Szczegółowe badania linii 7 są zarchiwizowane w Grande Bibliothèque i obejmują proponowaną trasę, opcje lokalizacji stacji, przepływ pasażerów i tak dalej.

Zobacz też