Billa Hickmana

W przypadku innych osób o podobnych nazwiskach zobacz William Hickman .
Bill Hickman
Publicity Photo of Bill Hickman.jpg
Zdjęcie reklamowe Billa Hickmana
Urodzić się
Williama Hickmana

( 1921-01-25 ) 25 stycznia 1921
Hrabstwo Los Angeles, Kalifornia , USA
Zmarł 24 lutego 1986 ( w wieku 65) ( 24.02.1986 )
Indie, Kalifornia , Stany Zjednoczone
Narodowość amerykański
zawód (-y) Kaskader, aktor, koordynator kaskaderów
lata aktywności 1943–1973
Znany z Bullitt , Francuski łącznik , Siódemka

William Hickman (25 stycznia 1921 - 24 lutego 1986) był amerykańskim zawodowym kierowcą kaskaderów , koordynatorem kaskaderów i aktorem w amerykańskim przemyśle filmowym . Jego kariera filmowa trwała od lat pięćdziesiątych do końca lat siedemdziesiątych i obejmowała takie filmy jak Bullitt , Francuski łącznik i The Seven-Ups .

Wczesna kariera i James Dean

Bill Hickman był już uznanym kaskaderem w czasie, gdy kręcono The Wild One , a jego wiedza na temat motocykli zapewniła mu pracę przy produkcji Stanleya Kramera. W pewnym momencie podczas projektu Hickman doznał kontuzji i nie był w stanie kontynuować. Nigdy nie jest jasne, czy został ranny podczas kręcenia wyczynu kaskaderskiego do filmu, chociaż jedna relacja (napisana przez nieżyjącego już Clyde'a Earla) mówi, że wylał się w wyścigu motocyklowym niezwiązanym z filmem. Jednak Hickman jest wyraźnie pokazany na kilku fotosach reklamowych z The Wild One .

Hickman spędził niektóre z tych wcześniejszych dni jako kierowca i przyjaciel Jamesa Deana , prowadząc Forda kombi Deana, holując słynnego 550 Spyder Deana, zwanego „Little Bastard”, często pomagając mu i doradzając mu w zakresie techniki jazdy. Jechał Fordem kombi i przyczepą za Deanem w dniu śmiertelnego wypadku Deana i był pierwszą osobą na miejscu zdarzenia.

Hickman był statystą w debiucie fabularnym Deana z 1951 roku, Naprawione bagnety! . Rzadki osobisty cytat Billa na temat jego przyjaźni z Deanem: „W tych ostatnich dniach wyścigi były tym, na czym najbardziej mu zależało. jego umiejętności. Gdyby żył, mógłby zostać mistrzem kierowców. Żartowaliśmy o bieganiu, nazwałbym go Małym Bastardem, a on nazwałby mnie Wielkim Bastardem. Nigdy nie przestaję myśleć o tych wspomnieniach.

W innym wywiadzie z ekspertem ds. Jamesa Deana, Warrenem Beathem, Hickman powiedział: „Byliśmy około dwóch lub trzech minut za nim. Wyciągnąłem go z samochodu i kiedy umierał, leżał w moich ramionach, jego głowa opadła. Słyszałem powietrze wydobywające się z jego płuc ostatnim razem. Nie spałem potem przez pięć lub sześć nocy, tylko dźwięk powietrza wydobywającego się z jego płuc.

Praca kaskadera w Bullitt

Chociaż Hickman miał wiele małych ról aktorskich (głównie prowadzących) w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych, pracował głównie jako kaskader. W tym czasie odniósł kilka poważnych obrażeń, w tym złamał kilka żeber podczas złego upadku w filmie How to Stuff a Wild Bikini (1965). Jednak to pościg samochodowy u boku Steve'a McQueena w filmie Bullitt z 1968 roku był zwykle pamiętany. Hickman miał sam prowadzić; wcielając się w jednego z dwóch zabójców, prowadził całkowicie czarnego Dodge'a Chargera 440 Magnum R / T z 1968 roku ulicami San Francisco , używając wzgórz jako skoków.

W stylu profesjonalnego kierowcy (zanim w Kalifornii wprowadzono obowiązkowe ograniczenia), postać grana przez Hickmana zapina pas bezpieczeństwa, zanim zapina go na podłodze na początku pościgu Forda Mustanga 390 GT Highland Green z 1968 r., prowadzonego przez Steve'a McQueena.

Zagrożenia były realne: w jednym ujęciu Hickman przypadkowo traci kontrolę i przyczepia kamerę przymocowaną do zaparkowanego samochodu. Pościg osiąga punkt kulminacyjny, gdy jego Charger wjeżdża na stację benzynową, na której pompy paliwowe wybuchają w ogromną kulę ognia.

Francuski łącznik

Hickman wykonał ryzykowną scenę pościgu samochodowego Williama Friedkina w swoim filmie The French Connection z 1971 roku . Podobnie jak Bullitt , Francuski łącznik (również wyprodukowany przez producenta Bullitta, Philipa D'Antoniego ) słynie z sekwencji pościgów samochodowych. Tym, co różni się od zwykłego pościgu samochodowego, jest to, że Gene'a Hackmana ściga pociąg z ulicy poniżej (scena została nakręcona w Bensonhurst na Brooklynie , a większość akcji rozgrywa się na 86th Street). Ten pościg odbył się w prawdziwym ruchu ulicznym, gdy Hickman jechał brązowym Pontiacem LeMansem z 1971 roku z prędkością do 90 mil na godzinę z Friedkinem obsługującym kamerę tuż za nim, aw pewnym momencie Hickman uderza w samochód prowadzony przez miejscowego mężczyznę w drodze do pracy, który wkroczył na scenę. Ta scena została zatrzymana w filmie przez Friedkina, ponieważ dodała rzeczywistości całej sekwencji, jednak scena, w której kobieta wychodzi na ulicę z wózkiem dziecięcym, została zainscenizowana. Hickman miał także drugoplanową rolę w filmie jako agent federalny Mulderig (w ciągłym konflikcie z Popeye Doylem Hackmana).

Siódemki

Hickman wykonał sekwencję pościgu do filmu The Seven-Ups z 1973 roku (w którym Hickman ponownie współpracował z Philipem D'Antonim, który wyprodukował także Bullitt i The French Connection ). W The Seven-Ups Hickman prowadził samochód ścigany przez gwiazdę filmu, Roya Scheidera , którego dubluje przyjaciel Hickmana i kaskader, Jerry Summers. Sam pościg w dużym stopniu opiera się na pościgu Bullitt, gdzie dwa samochody odbijają się od wzniesień przedmieścia Nowego Jorku (à la San Francisco) z dużym czterodrzwiowym sedanem Hickmana Pontiac Grand Ville z 1973 r. Ściganym przez Pontiac Ventura Scheidera .

W dołączonym materiale filmowym zza kulis DVD z 2006 roku Hickman koordynuje pościg z ulicy, gdzie można zobaczyć, jak niebezpieczne były te sekwencje: na zawołanie kaskader w zaparkowanym samochodzie otwiera drzwi . Koniec pościgu był własnym pomysłem Billa, „hołdem” dla śmierci Jayne Mansfield , gdzie jeden z samochodów uderza w tył osiemnastokołowej ciężarówki, zrywając dach jak puszka sardynek.

Późniejsza praca

Hickman zajął się bardziej koordynacją kaskaderów w filmach pod koniec lat 70., zwłaszcza w The Hindenburg i Capricorn One . Zainscenizował pościg motocyklowy w filmie Electra Glide In Blue z Robertem Blakiem w roli głównej , a także pojawił się jako kierowca w filmie Disneya The Love Bug z 1969 roku oraz jako wojskowy kierowca George'a C. Scotta w nagrodzonym Oscarem filmie Patton .

Hickman miał wiele ról bitowych w klasycznych serialach telewizyjnych z lat 50. i 60., takich jak Bat Masterson , The Man from UNCLE i Batman . W ciągu jednego roku (1957) zdobył rzadkie wyróżnienie jako napastnik, który przecina struny głosowe Franka Sinatry w Joker jest dziki i biczuje Elvisa Presleya w Jailhouse Rock.

Życie osobiste

W 1963 roku Hickman i inny kaskader Alex Sharp byli świadkami, jak Carl Follette, rabusia bankowego, przejeżdżał obok nich na autostradzie Ventura w pobliżu zjazdu z Laurel Canyon . Po tym, jak Hickman zobaczył, jak podejrzany postrzelił policjanta Alphonso Begue'a w klatkę piersiową, wykorzystał swoje umiejętności kaskadera, aby ścigać go na Laurel Canyon Road, dopóki funkcjonariusze organów ścigania nie będą mogli go dogonić. Pościg samochodowy ostatecznie zakończył się na w North Hollywood , gdzie Follette został zastrzelony podczas wymiany ognia z policją.

Śmierć

Bill Hickman zmarł na raka w 1986 roku w wieku 65 lat w Indio w Kalifornii .

Uznane role aktorskie

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bill_Hickman&oldid=1133684696 ”