Bitwa nad Tagem

Bitwa nad Tage
Część wojen liberalnych
Tage 1831.jpg
Flota francuska forsująca wejście do Tagu Horace Vernet
Data 11 lipca 1831
Lokalizacja
Ujście rzeki Tag
Wynik francuskie zwycięstwo
strony wojujące
Francja Miguelici
Dowódcy i przywódcy
Albina Roussina Nieznany
Wytrzymałość


6 okrętów liniowych 3 fregaty 3 korwety




1 okręt liniowy 3 fregaty 3 korwety 3 brygi 1 brygantyna
Ofiary i straty

3 zabitych 11 rannych




1 zdobyty okręt liniowy 3 zdobyte fregaty 3 zdobyte korwety 3 zdobyte brygi 1 zdobyta brygantyna

Bitwa nad Tagem była bitwą morską, która miała miejsce 11 lipca 1831 roku u ujścia rzeki Tag w Portugalii. Flota francuska zaatakowała i podbiła portugalskie fortyfikacje u wejścia do Tagu, aby wzmocnić rząd Miguela I w celu uznania nowo utworzonego Królestwa Francuzów . Zniszczenia fortów broniących dostępu do Tagu i przybycie francuskich okrętów wojennych do Lizbony zmusiły Portugalczyków do poddania się i spełnienia francuskich żądań.

Tło

Wstąpienie króla Miguela I na tron ​​Portugalii i zniesienie Karty Konstytucyjnej postawiło kraj pod rządami monarchy absolutystycznego . Liberałowie rzucili wyzwanie jego rządom i nastąpiła walka wojen liberalnych . Rząd Miguela I był wrogo nastawiony do Francji, a stał się jeszcze bardziej wrogi, gdy powstanie ludowe rewolucji lipcowej obaliło absolutystycznego króla Burbonów Karola X i ustanowiło monarchię konstytucyjną , w której Ludwik Filip został „królem Francuzów”. Miguel odmówił uznania monarchii lipcowej , podczas gdy ani rząd francuski, ani brytyjski nie uznały jego.

Na początku 1831 roku obywatel Francji, Edmond Potentin Bonhomme, został skazany na publiczną chłostę, grzywnę i wygnanie za rzekome zbezczeszczenie kościoła, co francuscy urzędnicy odrzucili, ponieważ „mieli dobre powody, by sądzić, że wiele ze stwierdzeń, które zawiera, ma nie ma innego fundamentu niż bigoteria i wrogość portugalskiego duchowieństwa”. Kilku innych obywateli francuskich zostało podobnie zatrzymanych w sposób, który rząd francuski uznał za arbitralny.

Francuski konsul w Lizbonie, Cassas, otrzymał zadanie przedstawienia rządowi portugalskiemu démarche dyplomatycznej, ale został odrzucony jako nie posiadający dyplomatycznych referencji ambasadora. Wicehrabia d'Asseca zwrócił się o mediację do brytyjskiego ministra spraw zagranicznych , wicehrabiego Palmerstona , który poradził Portugalczykom, by podporządkowali się francuskim żądaniom. Eskadra pod dowództwem kapitana de Rabaudy, składająca się z 60-działowej fregaty Melpomène i 20-działowego brygu Endymion , pod Nonay, został wysłany do ujścia rzeki Tag, aby pokazać flagę i nadać wagę żądaniom konsula francuskiego. Przybyli 16 marca 1831 r. Po wypłynięciu z Brześcia Melpomène osiadła na mieliźnie na Basse Beuzec i musiała zawrócić, pozostawiając Endymion , aby kontynuować swoją trasę. Kiedy Melpomène w końcu przybył 16 maja 1831 r., Endymion wracał już do Francji z konsulem na pokładzie. Rabaudy przedstawił władzom portugalskim cel swojej misji i wystosował francuskie ultimatum, żądając:

  1. uwolnienie dwóch uwięzionych Francuzów i unieważnienie ich wyroku
  2. odszkodowanie na ich rzecz
  3. nękanie odpowiedzialnych sędziów
  4. odszkodowania dla szeregu innych Francuzów
  5. aby Francuzi byli aresztowani tylko za zgodą francuskiego sędziego, co było wówczas ich przywilejem.

Żądania te musiały zostać spełnione 48 godzin po przyjęciu.

Portugalskie władze grały na zwłokę. W rezultacie Melpomène Rabaudy'ego zaczął blokować Lizbonę, żerując na statkach wypływających i wpływających do Tagu, chociaż ich załoga została natychmiast uwolniona i wysłana na brzeg. Melpomène został wkrótce wzmocniony przez eskadrę pod dowództwem kapitana Charmassona z 52-działowego Sirène , eskortowanego przez 18-działowe korwety Diligente i Églé oraz 20-działowy bryg Hussard . Podczas gdy niektóre statki wypływały z ujścia Tagu, inne zostały wysłane na Azory , aby polować na portugalską dywizję Miguelistów, która zablokowała kontrolowany przez liberałów Wyspa Terceira ; 3 czerwca statki te zdobyły 24-działową korwetę Urania i 6-działowy fluyt Oreste , ale nie udało im się zlokalizować reszty sił Miguelistów i tym samym wróciły do ​​ujścia Tagu.

Pomimo francuskiej blokady i osłabienia jej wysiłków wojennych przeciwko liberałom, rząd portugalski odmówił spełnienia francuskich żądań, a traktowanie francuskich jeńców nawet się pogorszyło. Dlatego Francuzi postanowili eskalować sprawę, a Henri de Rigny , francuski minister marynarki wojennej, mianował kontradmirała barona Albina Roussina do 6-żaglowej eskadry liniowej. Roussin był weteranem kampanii na Mauritiusie w latach 1809-1811 i został uhonorowany za swoje zachowanie w bitwie pod Grand Port .

Bitwa

Misją kontradmirała Roussina było dopłynięcie do Tagu ze swoją flagą na 90-działowym Suffrenie , i postawił władzom portugalskim ultimatum, które oprócz tego, które już złożył Rabaudy, zażądało zwolnienia szefa portugalskiej policji; aby wszystkie wyroki sądowe przeciwko obywatelom francuskim zostały unieważnione; oraz że odszkodowania zostaną wypłacone w celu zrekompensowania kosztów poniesionych przez wyprawę. Ultimatum wygasło po 48 godzinach od przyjęcia, kiedy to siły francuskie miały sforsować wejście do Tagu, popłynąć do Lizbony i zbombardować miasto. Opuszczona z Brześcia eskadra przybyła znad Tagu 25 czerwca i pozostała tam, czekając na dywizję przybywającą z Tulonu pod dowództwem kontradmirała Hugona.

Francuska fregata i bryg pod ostrzałem z portugalskich fortyfikacji na rzece Tage.

W dniu 31 rząd portugalski zmobilizował okręt wojenny na Tage, chociaż tylko dwie fregaty i mniejsze okręty wojenne mogły być kierowane jednocześnie; najsilniejszy atut na Tage, 74-działowy Dom João VI , wymagał ponad miesięcznej naprawy, a 52-działowa fregata Amazona nie mogła być przygotowana przed upływem dwudziestu dni. To pozostawiło tylko 54-działową Dianę i 44-działową Pérola , z 26-działowym Dom João I i Lealdade , aby przeciwstawić się znacznie silniejszej francuskiej eskadrze. Ponadto wszystkie statki, które Portugalczycy mogli zebrać, były znacznie słabsze. Stan pogorszył się 1 lipca, kiedy Suffren i Melpomène ścigali Lorda Wellingtona , portugalskiego kupca przybywającego z Bahia; Lorda Wellingtona uciekł pod Fort Santo António, aby skorzystać z jego ochrony. Kiedy francuski statek się zbliżył, fort otworzył ogień i wybuchła wymiana ognia, podczas gdy łodzie statków zostały zwodowane i schwytały kupca. Francuskie bombardowanie wyciszyło fort, zabijając pięciu lub sześciu żołnierzy i ciężko raniąc trzydziestu.

Szóstego eskadra Hugona przybyła z Tulonu. Zmuszony do bezczynności przez niekorzystne wiatry, Roussin podjął ostatnią próbę dyplomatyczną i 10 wysłał 18-działowy bryg Dragon pod dowództwem dowódcy Théodore'a Deloffre'a, aby przedstawił ostatnie ultimatum; Dragon przewoził również listy dla statków Tagu i zagranicznych misji dyplomatycznych w Lizbonie i miał surowe rozkazy, aby nie pozostawać na kotwicy dłużej niż 24 godziny. Nowe ultimatum zawierało ten sam warunek, co pierwsze, ale dodało, że rząd portugalski powinien zrekompensować Francji cenę wyprawy morskiej i groziło „faktyczną wojną”. Dragon wrócił do francuskiej floty następnego dnia z odmową, chociaż Santarem próbował oddać swoich francuskich jeńców Brytyjczykom jako symboliczne ustępstwo. Kapitan Vincent Moulac z Algésiras poradził, aby flota podjęła próbę sforsowania wejścia do rzeki i popłynięcia w górę rzeki do Lizbony.

11 wiatry się zmieniły i wiatr północno-północno-zachodni pozwolił na wyprawę w górę rzeki. Francuska eskadra manewrowała, tworząc linię bojową , io 13:30 wpłynęła na południową przełęcz. Francuska eskadra płynęła jeden po drugim przed fortami, dostarczając burty na odległości od 100 do 1000 metrów i dotarła do Paço de Arcos w dobrym stanie i bez poważnych uszkodzeń. Roussin dał znak swoim statkom, aby płynęły dalej, ale dwa czołowe statki, Marengo i Algésiras , nie zauważył sygnałów i rzucił kotwicę, jak pierwotnie planowano, aby naprawić uszkodzenia powstałe podczas forsowania przepustki; widząc, że okręt flagowy Suffren płynął przed nimi bez zatrzymywania się, natychmiast wypłynęli i zajęli miejsce na francuskiej linii, ale ten błąd umieścił Suffrena na początku linii.

Okręt flagowy Suffren , czołowa francuska linia bojowa, wymienia burty z Wieżą Belém na chwilę przed włamaniem się do Lizbony.

Około godziny 16:00 Suffren otworzył ogień do Wieży Belém z odległości 100 metrów, a wkrótce potem reszta eskadry i zakotwiczył przed Pałacem Belém , podczas gdy inne statki i fregaty płynęły dalej do zakotwiczonej floty portugalskiej. Kiedy prowadzący statek Pallas otworzył ogień do portugalskiej eskadry, wszystkie jego okręty uderzyły bez jednego strzału.

Do godziny 17:00 cała francuska eskadra została zakotwiczona przed dokami w Lizbonie, a Roussin wysłał swojego szefa sztabu, komandora porucznika Charlesa Olliviera, aby ponownie przedstawił francuskie ultimatum z 2-godzinnym opóźnieniem. Rząd portugalski po raz kolejny podjął próbę wydania swoich więźniów brytyjskim urzędnikom, ale oferta została ponownie odrzucona. Rząd portugalski ugiął się i 14 lipca Castello Branco i Roussin podpisali traktat w sprawie Suffren , którego dyspozycje opublikowano w Lisbon Gazette 15, a sumy pieniędzy zaczynają być wypłacane gotówką od 23. Po zaakceptowaniu ultimatum przez Portugalczyków, Roussin wysłał większość eskadry na morze, pozostając przed Lizboną tylko z Suffren , Pallas i Melpomène ; 58-działowa fregata Guerrière pod dowództwem kapitana Kerdraina dołączyła do niego 29.

eskadry

Eskadra kapitana Rabaudy'ego
Statek Wskaźnik Pistolety Marynarka wojenna Dowódca Ofiary wypadku Notatki
Zabity Ranny Całkowity
Melpomene Fregata pierwszej klasy 60 Ensign of France.svg Kapitan Rabaudy
Endymion Bryg 20 Ensign of France.svg Dowódca Nonay
Brak ofiar
Źródła: Troude, s. 270
Eskadra kontradmirała Roussina
Statek Wskaźnik Pistolety Marynarka wojenna Dowódca Ofiary wypadku Notatki
Zabity Ranny Całkowity
Marengo Statek liniowy 74 Ensign of France.svg Kapitan Maillard Liscourt - -
Algésiras Statek liniowy 80 Ensign of France.svg Kapitan Vincent Moulac - -
Suffren Statek liniowy 90 Ensign of France.svg
Kontradmirał Baron Albin Roussin Kapitan Trotel
- - Okręt flagowy
Ville de Marseille Statek liniowy 74 Ensign of France.svg Kapitan Baron Lasusse - -
Trójząb Statek liniowy 74 Ensign of France.svg
Kontradmirał Baron Hugon Kapitan Casy
- - Flaga kontradmirała barona Hugona
Alger Statek liniowy 74 Ensign of France.svg Kapitan Jacques Leblanc - -
Pallas Fregata pierwszego stopnia 60 Ensign of France.svg Kapitan Forsans - -
Melpomene Fregata pierwszego stopnia 60 Ensign of France.svg Kapitan de Rabaudy - -
Didon Fregata pierwszego stopnia 60 Ensign of France.svg Kapitan Armand Buchet de Châteauville - -
pracowity Korweta 18 Ensign of France.svg Dowódca François Halley - -
Égle Korweta 18 Ensign of France.svg Dowódca Constant Raffy - -
Perle Korweta 18 Ensign of France.svg komandora Douglasa - -
Huzar Bryg 20 Ensign of France.svg Dowódca Thoulon - -
smok Bryg 18 Ensign of France.svg komandora Deloffre'a - -
Endymion Bryg 18 Ensign of France.svg Dowódca Nonay - -
3 zabitych, 11 rannych
Źródła: Troude, s. 274
Portugalska flota w Tagu
Statek Wskaźnik Pistolety Marynarka wojenna Dowódca Ofiary wypadku Notatki
Zabity Ranny Całkowity
Dom Joao VI Statek liniowy 74 Flag of Portugal (1707).svg Wymagający ciężkiego remontu. Niezdatny do żeglugi w czasie bitwy. Zdobyty, nie zabrany przez Francuzów jako w zbyt złym stanie. Wrócił do rządu portugalskiego.
Diana Fregata 54 Flag of Portugal (1707).svg Wzięty do francuskiej służby jako Diane
Perola Fregata 46 Flag of Portugal (1707).svg Wzięty do francuskiej służby jako Perle
Amazonka Fregata 42 Flag of Portugal (1707).svg Niezdatny do żeglugi w czasie bitwy. Wzięty do francuskiej służby jako Amazone
Dom João I Korweta 24 Flag of Portugal (1707).svg Wzięty do francuskiej służby jako Dom João I
Lealdade Korweta 24 Flag of Portugal (1707).svg
Dom Pedro Korweta 18 Flag of Portugal (1707).svg Wzięty do francuskiej służby jako Dom Pedro
Fevereira Bryg 10 Flag of Portugal (1707).svg
Gloria Bryg 10 Flag of Portugal (1707).svg
Infante Sebastião (lub Dom Sebastião ) Bryg 10 Flag of Portugal (1707).svg
pamięć Brygantyna 6 Flag of Portugal (1707).svg
Straty „błahe”
Źródła: Troude, s. 273

Klucz

  • Symbol † wskazuje, że oficer zginął podczas akcji lub zmarł w wyniku odniesionych ran.
  • Statki są uporządkowane w kolejności, w jakiej szykowały się do bitwy.

Następstwa

Traktat z 14 lipca przewidywał, że Francuzi zwrócą okręty zdobyte przed atakiem na Tag, w tym okręty wojenne Orestes i Urania oraz statki handlowe z ładunkiem. Po naradzie wojennej na Trident Francuzi postanowili również zwrócić zdobyty 74-działowy Dom João VI , ponieważ nie będąc ani uzbrojonym, ani załogowym podczas akcji, nie należał do sił przeciwnika.

Nic jednak nie powiedziano o flocie zdobytej pod samą Lizboną. Rząd portugalski zaprotestował, a Roussin zaproponował odkupienie statków za 1,5 miliona cruzados lub zwrot połowy przechwyconych statków w zamian za uwolnienie 400 więźniów politycznych. Kiedy ta oferta została odrzucona, przedmiotowe statki zostały włączone do floty francuskiej.

Francuska eskadra z Tulonu wyruszyła 25; nagrody Diana , Amazone , Don João I i Don Pedro wyruszyli 12 z brygiem, a następnego dnia Perola , Lealdade , Saint Sebastian i Memoria . Reszta floty ostatecznie wyruszyła do Brześcia 14 sierpnia, gdzie dotarła 4 września, pozostawiając tylko Melpomène i Églé .

W uznaniu za czyn, Roussin został awansowany do stopnia wiceadmirała.

Migueliści ponieśli druzgocącą klęskę z rąk liberałów w bitwie pod Przylądkiem św. Wincentego dwa lata później, kończąc panowanie Miguela I.

Uwagi i odniesienia

Notatki

Bibliografia

Bibliografia

  •    Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671–1870 . Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
  • Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles Navales de la France . Tom. 4. Challamel aine. s. 160–162.
  • Lewot, Prosper (1866). Les gloires maritimes de la France: zawiadomienia biographiques sur les plus célèbres marins . Bertranda.
  • Dokumenty Izby Gmin . Tom. 20. Parlament. Izba Gmin. 1831.