Bock 1
| Bock 1 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Szybowiec |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Projektant | Johna W. Bocka |
| Pierwszy lot | 1960 |
| Wstęp | 1960 |
| Status | Produkcja zakończona |
| Numer zbudowany | Jeden |
Bock 1 to amerykański górnopłat , jednomiejscowy szybowiec z rozpórkami , zaprojektowany przez Johna W. Bocka z Long Beach w Kalifornii .
Projektowanie i rozwój
Bock rozpoczął projektowanie Bocka 1 w połowie lat pięćdziesiątych, a ukończenie tej pracy zajęło mu wiele lat. Jego prototyp oblatano po raz pierwszy w 1960 roku.
Samolot zbudowany jest głównie z aluminium , a niektóre powierzchnie są wykończone domieszkowaną tkaniną lotniczą . Skrzydło ma konstrukcję o stałej cięciwie z pojedynczą rozpórką i płytami końcowymi. Skrzydło o długości 34 stóp (10,4 m) wykorzystuje płat o przepływie laminarnym NACA 63 (3) -618 . Podwozie to układ jednokołowy.
Tylko prototyp został kiedykolwiek ukończony.
Historia operacyjna
Do 1973 roku prototyp wylatał ponad 300 godzin, w tym lot o 7:50 i kolejny lot na wysokość 17 100 stóp (5212 m).
W 1983 roku zgłoszono, że prototyp nie latał od dziesięciu lat, był trwale przechowywany i wymaga renowacji. W maju 2011 roku był jeszcze zarejestrowany w Federalnej Administracji Lotnictwa na projektanta.
Dane techniczne (Bock 1)
Dane z szybowania
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 34 stopy (10 m)
- Powierzchnia skrzydła: 102 stopy kwadratowe (9,5 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 11,3
- Płat : NACA 63(3)-618
- Masa własna: 395 funtów (179 kg)
- Masa brutto: 600 funtów (272 kg)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 18: 1 przy 55 mil na godzinę (89 km / h)
- Szybkość opadania: 264 stóp / min (1,34 m / s) przy 53 mil na godzinę (85 km / h)
Zobacz też