Bombardowanie Algieru (1682)

Aby zapoznać się z innymi bitwami w tym samym miejscu, zobacz Bitwa o Algier .

Bombardowanie Algieru, 1682
Część wojny francusko-algierskiej 1681-88
Bombardowanie Algieru przez flotę admirała Duquesne w 1682
Data lipiec-sierpień 1682 Lokalizacja Algier Wynik Zwycięstwo Algierii
strony wojujące
Francja	Regencja Algieru
Dowódcy i przywódcy
Abrahama Duquesne'a	Baba Hassan
Zaangażowane jednostki
11 okrętów liniowych 15 galer 5 galiotów bombowych 2 okręty strażackie inne małe statki	nieznany

Bombardowanie Algieru w 1682 r. Było operacją morską Francji przeciwko regencji Algieru podczas wojny francusko-algierskiej w latach 1681–88 . Ludwik XIV wysłał Duquesne do bombardowania Algieru po tym, jak Dey wypowiedział wojnę Francji w 1681 r. Duquesne wypłynął z Tulonu z flotą około czterdziestu statków i dotarł do Algieru w lipcu 1682 r. Po wielu opóźnieniach spowodowanych złą pogodą. Kilkakrotnie bombardowane w sierpniu miasto doznało rozległych zniszczeń. Pokój, do którego Dey był ostatecznie zmuszony dążyć, jednak nigdy nie został uzgodniony, ponieważ odnowiona zła pogoda zmusiła Duquesne do wycofania się na wody francuskie.

Tło

W październiku 1680 r. piraci barbarzyńscy zdobyli kilka francuskich statków bez wypowiedzenia wojny i zabrali kapitanów i załogi do Algieru jako niewolników. 18 października dej Algieru Baba-Hassan oficjalnie wypowiedział wojnę Ludwikowi XIV , a 23 października ogłosił rozpoczęcie działań wojennych konsulowi francuskiemu Jeanowi Le Vacherowi . W tym samym czasie rozkazał również wypłynąć w morze dwunastu okrętom wojennym. Dowiedziawszy się o tym, Ludwik XIV nakazał swoim ministrom przygotować ekspedycję karną.

Dowództwo otrzymał Duquesne , z hrabią de Tourville jako jego współdowódcą oraz, jako kontradmirałowie , chevalier de Lhéry i markiz d'Amfreville. Flota składała się z jedenastu okrętów liniowych , piętnastu galer dowodzonych przez kawalera de Noaillesa, pięciu galiotów bombowych , dwóch okrętów strażackich i różnych małych statków. Galioty były nowym wynalazkiem, chętnie promowanym przez Colberta , który miał zobaczyć ich pierwszą akcję u wybrzeży Algieru.

francuskie siły morskie

Duquesne opuścił Tulon 12 lipca na czele jedenastu okrętów wojennych i pięciu galiotów.

Statki liniowe Le Saint-Esprit , 74 armaty, Abraham Duquesne ( LG ) L'Aimable , Le Cheval Marin , 44 armaty, Jean Erard de Belle-Isle L'Assure , Vigilant , 54 armaty, hrabia Tourville (LG) Le Vaillant , ? armata, panie de Beaulieu Le Prudent , ? armata, Chevalier de Lhéry ( n.e. ) Le Laurier , L'Indien , 38 dział, L'Étoile , ? armata, Job Forant L'Éole ,

galioty bombowe La Menaçante , capitaine des Herbiers La Cruelle , kawaler de Combes La Bombarde , Baron de Pointis La Foudroyante ou La Fulminante , Bernard Renau d'Eliçagaray La Brulante , M. Beaussier

18 lipca, po łatwej przeprawie, Duquesne zakotwiczył na Ibizie , gdzie spotkał piętnaście galer dowodzonych przez księcia de Mortemarta (1679-1688).

Galery La Sirène Madame Amazonka La Hardie La Reale Valeur La Fière Patron

Niezwyciężony La Couronne La Saint Louis La Forte La Fleur de lis La Reine La Grande

Atak na Algier

Algier bombardowany przez Francuzów, 1682 r . Grawerowanie holenderskie 1689.

Flota dotarła do Algieru 22 lipca 1682 r. Rozkaz Duquesne'a polegał na zbombardowaniu Algieru w celu całkowitego poddania się. Przygotowując się do ataku, wysłał oddział statków dowodzonych przez pana de la Maurinière, aby podpalili dwa statki tureckie w porcie Cherchell . Następnie ustawił swoje statki tak, aby były gotowe do ataku na Algier, używając swoich galer do holowania statków liniowych i galiotów na pozycje.

Jednak pogoda była tak zła, że ​​przez pierwszą połowę sierpnia nie udało mu się zarządzić ataku. 15 sierpnia odesłał swoje galery z powrotem do Marsylii , ponieważ ich załogi nie mogły już znieść strasznych warunków. Utrudniało to manewrowanie jego galiotom. Aby umożliwić im bezpieczne zbliżenie się do miasta i wycofanie się z niego, kazał łodziom dowodzonym przez Joba Foranta nieść pięć kotwic w pobliżu północno-wschodniego miasta, z linami o długości 2000 sążni łączącymi je z galiotami .

16 sierpnia łodzie rzuciły kotwice w pobliżu kreta , a galioty zostały przeciągnięte wzdłuż lin na pozycje. Jednak dopiero w nocy 20 sierpnia Francuzi byli gotowi do rozpoczęcia bombardowania. Pierwszy atak był w dużej mierze nieskuteczny, ponieważ galioty były zbyt daleko od swoich celów, a Nicolas Camelin i Pierre Landouillette de Logivière źle ocenili odległość.

Francuzi zdecydowali, że lepiej będzie zakotwiczyć na północny zachód od miasta i na rozkaz kawalera de Tourville Belle-Isle-Erard zakotwiczył dwa statki na pozycjach w nocy z 20 na 21 sierpnia, a le chevalier de Następnej nocy Lhéry sprowadził trzy inne, znacznie bliżej niż statki z Belle-Isle-Erard. Landouillette, kapitan galiotów bombowych, sam wystrzelił z moździerzy na pokładzie La Cruelle . Bomby ledwo dosięgły kreta i nie dotknęły miasta. 26 sierpnia ponownie skorygowali swoje pozycje, po czym kontynuowali intensywne i dobrze ukierunkowane bombardowanie do 5 września, zadając poważne szkody portowi i miastu.

Druga noc bombardowania była 30 sierpnia. Galioty ustawiły się na pozycjach wzdłuż lin i strzelały znacznie bliżej kreta. Tourville, któremu Duquesne powierzył dowództwo drugiego ataku, ponownie dostosował odległości statków i sprowadził La Cruelle przed latarnię morską w Algierze. trzeciej nocy bombardowania, w nocy z 3 na 4 września, galioty były bliżej w bezruchu, w pobliżu kreta. Następnej nocy Duquesne wysłał galioty jeszcze bliżej, 200-260 stóp (400-520 metrów) od mola i około 800 metrów od murów miejskich. Tej nocy odparli atak algierskiej galery, trzech brygantyn i kilku mniejszych łodzi na galioty. 4 września Dey wysłał Jeana Le Vachera do Duquesne z prośbą o pokój. Duquesne zasugerował Le Vacherowi, że jeśli władze algierskie mają jakieś propozycje, to powinny same je przedstawić, i że wciąż ma do wystrzelenia cztery tysiące bomb, jeśli ich propozycje nie będą zadowalające.

13 września kapitanom korsarzy udało się tak manewrować swoimi statkami, aby zagrozić pozycji francuskiej. Wkrótce potem, gdy zła pogoda uniemożliwiła Francuzom utrzymanie pozycji, zostali zmuszeni do zaprzestania bombardowania i wycofania się do Francji.

Następstwa

Wynik operacji jest trudny do oszacowania. Około 500 Algierczyków zginęło, a pięćdziesiąt budynków zostało zburzonych. Flocie francuskiej udało się wyrządzić poważne szkody portowi i miastu Algier, nie ponosząc żadnych większych strat, i zmusiła Dey do wystąpienia o pokój. Jednak misją Duquesne'a było zapewnienie całkowitego poddania się Deya, na co czas i pogoda nie pozwoliły. Kiedy Ludwik XIV dowiedział się 11 października, że ​​misja nie osiągnęła swojego celu, jasno wyraził swoje niezadowolenie. Mimo to zdał sobie sprawę z przytłaczającego wpływu, jaki na miasto wywarła stosunkowo niewielka liczba bomb – około 280. Podczas francuskich bombardowań, które nastąpiły w 1683, 1684 i 1688, Duquesne, a następnie Tourville, zmusili Dey do uwolnienia wszystkich chrześcijan, których trzymał w niewoli, ale nie odnieśli sukcesu w wojnie korsarskiej prowadzonej przez regencję Algieru przeciwko europejskiemu kupcowi statki na Morzu Śródziemnym.

Żydzi z Marsylii byli podejrzani o przekazywanie ostrzeżeń swoim współwyznawcom w Algierze o zbliżającym się francuskim ataku, co doprowadziło do ich czasowego wydalenia z miasta.

W następnym roku Duquesne popłynął ponownie, aby po raz drugi zbombardować Algier (patrz Bombardowanie Algieru (1683) ).