Bonair Express

Bonair Express
Założony	kwiecień 2003 r
Rozpoczęte operacje	18 sierpnia 2003
Zaprzestano działalności	30 kwietnia 2005 r
Piasty	Międzynarodowe lotnisko Flamingo
Miasta ostrości	Międzynarodowe lotnisko Królowej Beatrix; Międzynarodowe lotnisko Curaçao;
Wielkość floty	3
Miejsca docelowe	4
Przedsiębiorstwo macierzyste	Bonair Bellegings Partie Maatschappij
Siedziba	Kralendijk , Bonaire
Strona internetowa	bonairexel.com _

Bonair Express (prawnie holenderski Eagle Express NV ) była linią lotniczą z siedzibą w Bonaire w Holandii . Była to regionalna linia lotnicza dla Antyli Holenderskich , a także działała jako dostawca dla DutchCaribbeanExel , będąc pod marką BonairExel i częścią ExelAviation Group, a później dla KLM w zakresie usług długodystansowych do Europy . Jej główna baza znajdowała się na Bonaire , z głównymi miastami na Arubie i Curaçao .

Historia

Linia lotnicza została założona w 2003 roku i rozpoczęła działalność 18 sierpnia 2003 roku. Wcześniej była znana jako BonairExel i była w całości własnością Bonair Bellegings Partiepartie Maatschappij. BonairExel stanowił część ExelAviation Group jako pierwszy dostawca połączeń między wyspami Antyli Holenderskich . 30 kwietnia 2005 BonairExel połączył się z Curaçao Express , a aktywa i personel obu firm zostały przeniesione, co razem utworzyło Dutch Antilles Express .

Początkowo, jeśli chodzi o samoloty, te latające pod marką BonairExel były używane między wyspami między Arubą, Bonaire i Curaçao. Ten pod CuraçaoExel był używany na trasie Bonaire-Curaçao-Sint Maarten, a ten pod ArubaExel miał być używany na trasach Aruba-Wenezuela łączących do iz Bonaire/Curaçao, ale nigdy nie został uruchomiony z powodu demontażu Grupa ExelAviation. Embraer 145 miał być używany do lotów do Stanów Zjednoczonych, ale uznano go za zbyt mały pod względem wielkości i przestrzeni bagażowej.

Miejsca docelowe

Bonair Express obsługiwał następujące usługi (do stycznia 2005 r.):

Kraj	Miasto	Lotnisko	Notatki
Aruba	Oranjestad	Międzynarodowe lotnisko Królowej Beatrix	Miasto ostrości
Bonaire	Kralendijk	Międzynarodowe lotnisko Flamingo	Centrum
Curaçao	Willemstada	Międzynarodowe lotnisko Curaçao	Miasto ostrości
Sint Maarten	Philipsburg	Międzynarodowy Port Lotniczy Księżniczki Juliany

Flota

BonairExel Embraer ERJ 145MP na lotnisku w Dublinie w 2004 roku

Flota Bonaire Express składała się z następujących samolotów (stan na styczeń 2005):

**Flota Bonair Express**
Samolot	w służbie	Zamówienia	Pasażerowie	Notatki
ATR 42-320	2	—	46
Embraera ERJ 145MP	1	—	49	Wydzierżawiony od Air Exel Holandia
Całkowity	3	—

Wypadki i incydenty

We wrześniu 2004 roku ATR 42-320 (zarejestrowany jako PJ-XLM) musiał awaryjnie lądować z powodu małego pożaru, który wybuchł w silniku nr 2. Samolot leciał z Bonaire do Curaçao , kiedy pasażerowie siedzący po lewej stronie samolotu zauważyli, że z silnika wydobywa się dym. Samolot wylądował bezpiecznie na międzynarodowym lotnisku Curaçao i nikt nie został ranny. Kilka tygodni później samolot został odrestaurowany i latał z DAE aż do bankructwa.

Zobacz też