Borgward BE3000

Przegląd
Borgward BE3000
Producent	Borgward , Hansa-Lloyd i Goliath-Werke
Nazywane również	Lloyd EL3000
Produkcja	Hansa-Lloyd , Brema , Niemcy
Lata modelowe	1945-1950 lub 1954
Nadwozie i podwozie
Klasa	7,5 tony metrycznej (7,38 długich ton) ciężarówka klasy średniej
Układ	Układ RR
Układ napędowy
Silnik	Silnik elektryczny 10,3 kW, 160 V
Przenoszenie	nic
Wymiary
Rozstaw osi	138 cali (3500 mm)
Masa własna	9811–16 424 funtów (4450–7450 kg)
Chronologia
Poprzednik	Borgward EL3
Następca	nic

Borgward BE3000 , później sprzedawany jako Lloyd EL3000 , był wersją z napędem elektrycznym niemieckiej wojskowej ciężarówki Borgward B 3000 , ciężarówki średniej klasy o masie 6600 funtów lub 3000 kg.

Od 1906 roku NAMAG i Borgward opracowują pojazdy elektryczne o mocy do 40 KM. W 1950 Borgward przeniósł produkcję z Bremy do innej lokalizacji w Hastedt, dzielnicy Bremen-Hemelingen i przemianował pojazd na Lloyd EL3000 . Całkowita wielkość produkcji nie jest znana, ale każdego roku budowano około 30 pojazdów tego typu. Głównym odbiorcą była brytyjska armia Renu .

Ciężarówka miała zasięg 70 km (43 mil) z ładunkiem i 100 km (62 mil) bez ładunku. Zastosowano opony 7,50 × 20 ". Promień skrętu wynosił 13 m. Oprócz hamulca hydraulicznego zainstalowano obwód zwarcia silnika w celu elektrycznego opóźnienia pojazdu. Silnik został wyprodukowany przez Lloyd Dynamowerke Bremen.

Późniejszy typ EL3000 był elektrycznym pojazdem doręczania poczty, produkowanym z części różnych producentów.