Bostońskie Towarzystwo Morskie

Boston Marine Society (założone w 1742 r.) jest organizacją charytatywną w Bostonie w stanie Massachusetts , utworzoną „w celu„ uczynienia żeglugi bezpieczniejszą ”i uwolnienia członków i ich rodzin od biedy lub innych„ niekorzystnych wypadków życiowych ”. i byłych kapitanów statków. Towarzystwo zapewnia wsparcie finansowe członkom i ich rodzinom w potrzebie; a także aktywnie doradza w kwestiach bezpieczeństwa żeglugi morskiej, takich jak rozmieszczenie latarni morskich i boi oraz wybór pilotów Boston Harbor .

Krótka historia

Towarzystwo powstało jako stowarzyszenie w 1742 r., A oficjalnie zarejestrowane w 1754 r. Założycielami byli William Starkey, Edward Cahill, Isaac Freeman, Richard Humphreys, Edward Freyer, Moses Bennet, Jonathan Clarke, John Cullum, Joseph Prince i Abraham Remmick. W swoim pierwszym wieku Towarzystwo prowadziło spotkania w Sali Koncertowej , tawernie Kiść Winogron i Tawernie Słońca. W 1851 r. miała siedzibę przy ulicy Handlowej, a później w Giełdzie Kupieckiej . Od lat 80-tych działa z biur w Boston Navy Yard .

Według historyka morskiego Samuela Eliota Morisona , spotkania stowarzyszenia „były wspólną płaszczyzną, na której spotykali się wszyscy bostończycy zainteresowani handlem morskim. Sekretarz opisuje je w 1811 r. którzy są w dużej mierze zainteresowani biurami ubezpieczeniowymi i ubezpieczycielami, oraz około 50 najbardziej szanowanych kupców i armatorów oraz dżentelmenów zajmujących najwyższe stanowiska we Wspólnocie.Reszta Towarzystwa składa się z bardziej aktywnych i młodszych marynarzy, którzy wciąż podążają za morza jako profesjonalny biznes”. Ci ostatni byli ludźmi, którzy rozsławili nazwę Bostonu od Archanioła po Smyrnę i ze wschodu na zachód aż po River Plate i Kalkutę”.

Bezpieczeństwo nawigacji

Nixes Mate

Towarzystwo ponosi odpowiedzialność za bezpieczny pilotaż w porcie bostońskim od XVIII wieku. „Począwszy od 1791 roku i kontynuując do chwili obecnej, stowarzyszenie za pośrednictwem swoich powierników ma uprawnienia do mianowania komisarzy ds. Pilotów, którzy z kolei mianują pilotów portu w Bostonie”. Opublikowała również przewodniki, takie jak Zasady i przepisy dotyczące pilotażu portu w Bostonie z 1832 r.

Towarzystwo wraz z innymi spowodowało powstanie Cape Cod Light w 1797 r. W 1805 r. Towarzystwo zbudowało obecną granitową podstawę latarni na Nixes Mate w Boston Harbor. Społeczeństwo opracowało również badania, w tym takie, które doprowadziły do ​​​​budowy Long Island Head Light w 1819 roku.

Do wielu osiągnięć Towarzystwa w dziedzinie bezpieczeństwa żeglugi należy opublikowanie w 1768 r. Kierunków żeglugi do i z portu w Plymouth (wydanych w związku z budową latarni morskiej w Plymouth w tym roku); sporządzenie w 1790 r. map wybrzeży Ameryki Północnej; oraz publikacja Directions for Sailing wydana przez Cape-Cod Light-House z 1797 roku.

Inne czynności

Oprócz bezpieczeństwa morskiego, stowarzyszenie poświęciło się zbieraniu i dystrybucji funduszy na pomoc członkom i ich rodzinom w potrzebie finansowej.

Firma USS

Towarzystwo zorganizowało również szereg wykładów. W XIX wieku mówcami byli John Pickering (na temat „języka telegraficznego”) i Robert Bennet Forbes .

W 1893 roku towarzystwo rozpoczęło nadzór nad „eksploatacją statków szkolnych Enterprise (1892-1909) i jej następcy Nantucket (1909-1917, 1921-1940)”, afiliowanych przy Massachusetts Nautical Training School .

Jako centralny punkt dla żeglugi morskiej społeczeństwo zarządza darowiznami w postaci modeli statków, teleskopów, obrazów, scrimshaw i pamiątek z podróży. Odwiedzający obecne kwatery Towarzystwa w Charlestown mogą obejrzeć niektóre z tych obiektów na wystawie.

Członkowie i funkcjonariusze

Członkowie w XVIII wieku to William Furness, Daniel Malcom, John Foster Williams , James Magee ; XVIII-wiecznymi prezydentami byli Thomas Dennie i Mungo Mackay . Wśród członków w XIX wieku: JD Farrell, FW Macondray i Daniel McLaughlin. W czasach świetności kliperów „wielu było kapitanami lub właścicielami takich członków społeczeństwa, jak Bacon, Eldridge, Emmons, Forbes, Glidden , Howes, Lodge, Ropes, Upton, Wales, Watkins i Weld”. Niektórzy z XIX-wiecznych prezydentów to Jonathan Chapman, Eben Davis, Charles Emery, Luther Fisk, Robert Bennett Forbes, William Humphrey, James P. Martin, William F. Sturgis i Israel Whitney. Członkowie i funkcjonariusze w ostatnich latach to William A. Baker , Barry Clifford , William M. Fowler, Jr. i Soren Willensen.

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

Współrzędne :

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Boston_Marine_Society&oldid=1127635011 ”