Briscoe Springs, Pensylwania
Briscoe Springs w Pensylwanii to mała społeczność na skrzyżowaniu wzdłuż granicy Route 173 na południe od autostrady międzystanowej 80 w hrabstwie Mercer .
Długoletni mieszkańcy tego obszaru twierdzą, że Briscoe Springs zostało nazwane na cześć księdza Briscoe, który pod koniec XIX wieku zbudował małą kaplicę z bali obok jednego z licznych źródeł w płytkiej dolinie. Lokalni historycy opowiadają, że łączył naprawę wagonów ze swoją posługą i że pewnego dnia ksiądz Briscoe zakochał się w młodej kobiecie, która zatrzymała się przy źródle. Opuścił z nią teren i nigdy więcej go nie widziano.
Briscoe Springs ma wiele innych nazw. Społeczność nieposiadająca osobowości prawnej była również znana w różnych okresach jako Perry's Corners, nazwana na cześć kowala Jeffa Perry'ego, pod koniec XIX wieku oraz jako Dye's Corners, na cześć rodziny Dye, która zbudowała tam stację paliw i salon samochodowy Durant w połowie -1920 .
Zabytki Briscoe Springs obejmują znaki Departamentu Transportu Pensylwanii na jego północnych i południowych krańcach. Kamień węgielny, o którym mówi się, że należał do byłych mieszkańców kaplicy zbudowanej przez księdza Briscoe, jest nadal widoczny na podwórku farmy należącej do Johna i Ruth McDougall. Jednopokojowy budynek szkolny, Hemlock School, który został przeniesiony na ten obszar, gdy Briscoe Springs zaczęło się rozwijać w latach dwudziestych XX wieku. Szkoła pierwotnie znajdowała się w pobliżu Diamond Road, a obecnie znajduje się przy RTE 173 i jest wykorzystywana jako biuro firmy budowlanej. W 2006 roku rodzina Burke kupiła Hemlocks (nazwa pochodzi od drzew Hemlock znajdujących się w okolicy) położoną przy Diamond Road i przemianowała obszar Hemlock Creek na suche koryto potoku znajdujące się na tej posiadłości. Rodzina Burke odnosi się również do prywatnej rezydencji na terenie posiadłości jako Hemlock Creek Resort.
Wśród mieszkańców Briscoe Springs byli rdzenni Amerykanie jako pierwsi mieszkańcy obszaru znanego ze źródeł. Częścią legendy o ks. Briscoe jest to, że przybył tu najpierw jako misjonarz do Indian. Pierwsi osadnicy byli rolnikami. Dziś obszar ten jest zamieszkany przez ludzi z różnych zawodów. Obecną populację stanowią lekarze, emeryci, nauczyciele, wykwalifikowani handlowcy, rolnicy i biznesmeni. Wiele domów jest zasłoniętych przez wzgórza i zalesione parcele.
Briscoe Springs jako społeczność rozwinęła się dopiero po wybrukowaniu przez stan sześciomilowego odcinka trasy 173 prowadzącej do Grove City w 1922 roku. Pierwsze trzy domy zostały wzniesione przez Ernesta Northcote'a, Henry'ego Hodgsona i Evereta Swartsa w 1923 roku. to około 50 domów i kilka małych firm. Benjamin Dye i jego synowie otworzyli stację paliw i garaż, aby sprzedawać samochody Durant w 1924 roku; jeden z ich budynków zajmowała firma lniana Palmer-Smith. Kopalnia węgla Bowie działała na farmie Nicklin niedaleko dzisiejszej Nicklin Road w latach trzydziestych XX wieku. Społeczność była domem Wolf Creek Outfitters, dostawcy sprzętu wędkarskiego i myśliwskiego, który został zamknięty w 2007 roku, garaż Grove City Bus Line został zamknięty w latach 90., a firma Scott's Auto Body. Dziś w budynku mieści się firma Lamb & Webster Tractor & Farm Equipment. Swarts Broom Factory przeniosło się do garażu należącego do Everta Swartsa z Grove City w latach 60. XX wieku, ale nie jest już firmą. Jedno działające źródło nieustannie wysyła wodę do małego strumienia obok domu Swartz.
Notatki
- Hrabstwo Mercer
- Indeks miast i rozdroży
- Obrońca Youngstown