Bruce Allen (drag racer)
Bruce Allen (ur. 1949 lub 1950) to amerykański emerytowany drag racer.
Kariera
Wczesne życie i kariera
Allen urodził się w latach 1949-1950 i pochodzi z Lapeer w stanie Michigan . Ukończył szkołę średnią w Lapeer w 1968 roku. Allen po raz pierwszy zaangażował się w wyścigi dragsterów w 1964 roku, kiedy brał udział w wyścigach drag racing w Ubly w stanie Michigan . Allen dorastał w obszarze, w którym dominowały owalne tory, ale nie wykazywał zainteresowania, ale zainteresował się samochodami typu muscle car. Pierwszym samochodem Allena do wyścigów dragsterów był Oldsmobile 442 z 1966 roku , którego silnik ciągle się psuł, a Allen później przeszedł na silnik Chevroleta L-88.
W 1970 roku Allen był właścicielem i operatorem stacji benzynowej, aw tym samym roku wraz z Jimem Hanleyem, członkiem zespołu Gratiot Auto Supply, prowadził Chevroleta Corvette z 1964 roku w kategoriach wyścigowych D/MP i E/MP. Zespół później przeszedł na klasy Gas i Altered, z którymi zespół ostatecznie się ścigał. Zaczął pracować dla McLaren Engines z siedzibą w Livonia w stanie Michigan na zachód od Detroit w połowie lat 70., zanim w sierpniu 1985 roku zrezygnował z pracy jako nauczyciel napraw małych silników i prowadził zajęcia w warsztatach samochodowych oraz konstruował silniki dla zespołu McLaren IndyCar . Allen później przyjął ofertę prowadzenia Dave'a Rehera / Buddy'ego Chevroleta Camaro w dywizji Pro Stock po tym, jak jego stały kierowca Lee Shepherd zginął w wypadku w Oklahomie.
7 października 2005 roku, podczas zawodów kwalifikacyjnych na torze Texas Motorplex, Allen rywalizował z Kennym Koretskym w przepustce kwalifikacyjnej, kiedy jego samochód, Pontiac Grand Am, stracił kontrolę w połowie drogi na pasie i zjechał na bok, powodując kolizję z Dodge Stratus Koretsky'ego. Wynikająca z tego kolizja spowodowała, że samochód Allena mocno się zetknął i rozłupał jego samochód, powodując eksplozję, która zniszczyła samochód Allena z silnikiem o pojemności 500 cali sześciennych staczającym się po pasie. Wypadek spowodował, że wycofał się ze sportu.
Zbliżać się
W wywiadzie dla Drag Racing Online w 2000 roku Allen stwierdził, że jego podejście do wyścigów drag jest podobne do podejścia właściciela drużyny baseballowej . Grał w rakietę i jeździł na rowerze, aby utrzymać swoją sprawność.