Bruce Nelson (architekt marynarki wojennej)

Bruce Nelson jest architektem marynarki wojennej , który specjalizuje się w projektowaniu wysokiej jakości jachtów i który startował jako sportowiec na wyższych szczeblach w wybranej przez siebie dziedzinie.

Biografia

Nelson jest absolwentem University of Michigan w dziedzinie architektury morskiej . Wygrał 1972 Sloop National Championship na studiach. Był najbardziej znany jako główny projektant jachtów dla pretendentów do Pucharu Ameryki i wyzwania America One. Nelson jest weteranem Pucharu Ameryki , a także projektantem. W latach 1985-1995 współpracował z Dennisem Connerem na trzech łodziach Stars & Stripes ( 12-metrowy , katamaran i IACC ) jako zawodnik i projektant. W 1995 roku był głównym projektantem jachtu syndykatu obronnego PACT 95 Young America, który ostatecznie został wybrany na obrońcę.

Nelson jest również znanym żeglarzem Etchells 22 , który wygrał wiele lokalnych regat we flocie San Diego na szczeblu krajowym.

Bruce Nelson i Bruce Marek byli szefami płodnego zespołu projektantów jachtów w San Diego w Kalifornii , Nelson Marek, utworzonego w 1979 roku. Ich pierwszym niestandardowym projektem był niezwykle udany RUSH klasy One Ton . Zbudowany w zaledwie 72 dni i zwodowany na 3 godziny przed San Diego Yachting Cup, zasłużył na swoją nazwę. Był to jacht regatowy odnoszący największe sukcesy w USA w 1980 roku, wygrywając 21 wyścigów, w tym North American One Tons, Chicago Yacht Club Race to Mackinac , Port Huron to Mackinac Boat Race i mistrz Wielkich Jezior. Nelson nadal prowadzi firmę Nelson Marek, podczas gdy Marek jest niezależnym projektantem na Wschodnim Wybrzeżu. Większość ich projektów dotyczy jachtów budowanych na zamówienie, w tym światowej klasy regatowców, chociaż zaprojektowali kilka modeli produkcyjnych, w tym Catalina 42 i Merit 28.

Jedną z ciekawszych historii jest Catalina 42, której kadłub został pierwotnie zaprojektowany jako oceaniczny wyścigowiec o limitowanej produkcji. Catalina Yachts , która w tamtym czasie produkowała głównie mniejsze jachty do 30 stóp (9,1 m) i mniej, nabyła prawa do produkcji kadłuba zaprojektowanego przez Nelsona-Marka pod koniec lat 80. Projektant Gerry Douglas zmodyfikował kadłub, aby zaakceptować wyższy dach kabiny i kabinę typu cruiser - rezultatem była największa oferta Cataliny od wielu lat, obejmująca około 1000 kadłubów na wodzie.

Udział w Pucharze Ameryki

projekty IOR

  • Coś świetnego
  • Elektra
  • Podkład
  • Poleganie
  • Ragtime
  • Kowboj (NIE projekt IOR. To była łódź MORC).
  • Nieskończoność
  • Gwiazdy i paski
  • Rowdy (NIE projekt N / M. To Contessa 39 zaprojektowana przez Petersona)
  • Samotna gwiazda
  • Renegat

Producenci Nelson – Marek Designs

Modele produkcyjne

  • Nelson – Marek 30
  • 1D 35
  • CM 1200
  • Nelson – Marek 36
  • Nelson – Marek 41
  • Nelson – Marek 43
  • Nelson – Marek 45
  • Nelson - Marek 46
  • Nelson Marek 52 Pardwa
  • Nelson Marek 55 BOLT z domu Lone Star
  • Catalina 42
  • Zasługi 28
  • Mikołaja 30/30
  • Schock 34 Grand Prix
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bruce_Nelson_(naval_architect)&oldid=979592924 ”