Brytyjskie Stowarzyszenie Samolotów Mikrolotowych
British Microlight Aircraft Association (BMAA) to organizacja zarządzająca mikrolotami w Wielkiej Brytanii; jest organizacją członkowską, która istnieje, aby przynosić korzyści swoim członkom w zakresie latania i obsługi mikrolekkich samolotów w Wielkiej Brytanii. Jej cele są wymienione w Statucie.
Pierwotnie British Minimum Aircraft Association (z tym samym logo i akronimem), BMAA stało się delegowanym organem ds. zdatności do lotu i szkolenia w locie większości mikrolotów latających w Wielkiej Brytanii około 1984 r. Wraz z wprowadzeniem sekcji S British Civil Airworthiness Requirement (BCAR), która została pierwszy na świecie formalny standard zdatności do lotu dla mikrosamolotów. Jego delegacje pochodzą głównie z Urzędu Lotnictwa Cywilnego (CAA)
BMAA wydaje licencje NPPL nowo wykwalifikowanym pilotom. BMAA jest również zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego w celu odnowienia zezwolenia na lot mikrolekkiego samolotu
BMAA administruje wszystkimi mikrolotami sterowanymi z przesunięciem ciężaru w Wielkiej Brytanii, wszystkimi mikrolotami spadochronowymi z regulowanym napędem oraz dużą częścią mikrolotów sterowanych w 3 osiach, w tym wszystkimi mikrolotami „fabrycznie zbudowanymi”. Stowarzyszenie Lekkich Samolotów jest równoważną organizacją, która zarządza częścią samolotów mikrolekkich zbudowanych przez amatorów.
Kompetencje BMAA pokrywają się z zadaniami brytyjskiego Stowarzyszenia Lekkich Samolotów (LAA) , a połączenie obu stowarzyszeń zaproponowano w 2008 r., A także w 2019 r.; za każdym razem LAA odmawiała zakończenia rozmów.