Bueng Kan

Bueng Kan

บึงกาฬ
Bueng Kan บึงกาฬ
	Współrzędne
miasta
	Bueng Kan :
Kraj	Tajlandia
Województwo	Bueng Kan
Amfio	Mueang Bueng Kan
Strefa czasowa	UTC+7 ( ICT )

Bueng Kan ( tajski : บึงกาฬ , wymawiane [bɯ̄ŋ kāːn] ) to miasto ( thesaban mueang ) w dystrykcie Mueang Bueng Kan , w prowincji Bueng Kan , daleko w północno - wschodniej Tajlandii . Jest stolicą dystryktu i leży nad rzeką Mekong , naprzeciwko laotańskiego miasta Pakxan w prowincji Bolikhamsai . Leży na skrzyżowaniu autostrad 212 i 222 , 136 kilometrów (85 mil) na północny wschód od Nong Khai i 750 kilometrów (466 mil) na północny wschód od Bangkoku . Gospodarka opiera się na rolnictwie, z parakauczukiem jako główną uprawą, oraz na turystyce.

Historia

Osada stała się powiatem sanitarnym w 1956 roku. Jak wszystkie obwody sanitarne, w 1999 roku została podniesiona do rangi gminy podpowiatowej.

Bueng Kan było dawniej częścią prowincji Nong Khai do czasu formalnego ustanowienia nowej prowincji o tej samej nazwie w dniu 23 marca 2011 r.

Bueng ( บึง ) oznacza bagno; Kan ( กาฬ ) jest kojarzony z hinduskim bóstwem Kāla , czyli kolorem czarnym.

Transport

Miasto jest połączone z wieloma dużymi miastami dziennymi i nocnymi klimatyzowanymi autobusami ekspresowymi. Podróż do Udon Thani trwa około 3 godzin i 45 minut, a do Bangkoku od 10 godzin 30 minut do 12 godzin, w zależności od firmy i trasy.

Międzynarodowy port lotniczy Udon Thani z bezpośrednimi lotami (w normalnych warunkach) do Chiang Mai , Pattaya U-Tapao, Phuket i obu lotnisk w Bangkoku znajduje się 200 km drogi od miasta. Regionalne lotnisko Sakon Nakhon w odległości 172 km z lotami do Bangkoku (Don Mueang) w odległości 172 km.

Najbliższe połączenie kolejowe to stacja kolejowa Udon Thani w centrum miasta Udon.

Budowa piątego mostu przyjaźni tajsko-laotańskiej rozpoczęła się w 2021 r. Oczekuje się, że budowa mostu około 4 km na zachód od centrum miasta potrwa 3 lata i zostanie ukończona w 2023 r. Projekt połączy miasta Bueng Kan w Tajlandii i Bolikhamxai w Laosie za Mekongiem. Jego koszt wyniesie około 130,3 mln USD. Tajlandia zgodziła się zapłacić 25,47 mln USD, a Laos około 46,13 mln USD. Most umożliwi dotarcie do Wietnamu drogą lądową z Tajlandii przez Laos na dystansie 150 km. Istniejące już mosty przyjaźni tajsko-laotańskiej łączą prowincję Nong Khai z prefekturą Wientian ( pierwszy most przyjaźni tajsko-laotańskiej ; Mukdahan z Savannakhet ( drugi most przyjaźni tajsko-laotańskiej ); Nakhon Phanom z Thakhek ( trzeci most przyjaźni tajsko-laotańskiej ); i Chiang Rai prowincja z Houayxay ( Czwarty Most Przyjaźni Tajsko-Laotańskiej ).

Linki zewnętrzne

Pępek Mekongu . 29 października 2020 r. Bangkok Post