Bumerang (Sześć flag Meksyku)

Boomerang (Six Flags México).jpg
Boomerang
Wcześniej znany jako Escorpión (1992-1999)
Six Flags México
Sekcja parkowa Hollywoodzkie
Współrzędne Współrzędne :
Status Operacyjny
Data otwarcia 1988 ( 1988 )
Rafaela Padilla
Status REMOVED
Data otwarcia 1984 ( 1984 )
Data zamknięcia 1986 ( 1986 )
Statystyki ogólne
Typ Stal bumerang
Producent Wekoma
Projektant Dynamika strzałek
Model Bumerang
Wysokość 116,5 stopy (35,5 m)
Długość 935 stóp (285 m)
Prędkość 47 mil na godzinę (76 kilometrów na godzinę)
Inwersje 3
Czas trwania 1:48
Maksymalny kąt pionowy 65°
Pojemność 760 jeźdźców na godzinę
Załoga G 5.2
Ograniczenie wzrostu 48 cali (122 cm)
Pociągi Pojedynczy pociąg z 7 wagonami. Jeźdźcy są ułożeni po 2 w poprzek w 2 rzędach, co daje łącznie 28 jeźdźców na pociąg.
Flash Pass dostępny
Boomerang w RCDB

Boomerang to kolejka górska Vekoma działająca obecnie w Six Flags México od 1988 roku.

Historia

Boomerang po raz pierwszy wystartował w byłym Rafaela Padilla w Puebla, Puebla w Meksyku , jako Boomerang od 1984 do 1986 i był pierwszym Boomerangiem kiedykolwiek zbudowanym przez Vekoma . Następnie kolejka górska została przeniesiona do Reino Aventura jako Boomerang w 1988 roku. Kilka lat później, w 1992 roku, Boomerang otrzymał nową nazwę jako Escorpión (nawiązującą do Skorpiona ), aż do 1999 roku. Kiedy Six Flags kupiło Reino Aventura i przekształciło park w Six Flags México w 2000 roku Escorpión został przemianowany z powrotem na Boomerang, ponieważ jest to obecna nazwa w teraźniejszości.

Jeździć

Kiedy kolejka górska rusza, pociąg jest wciągany do tyłu pod górę windy, a następnie opuszczany przez bramę załadunkową przez kobrę , a następnie przez jedną pętlę . Pod koniec tego cyklu pociąg jest wciągany na wzgórze windy na końcu toru, a następnie ponownie opuszczany, umożliwiając pociągowi powrót przez pętle do tyłu. Jest to standardowa Vekoma Boomerang , którą można znaleźć w czterdziestu trzech różnych parkach rozrywki na całym świecie.

Linki zewnętrzne