CC Myers
CC Myers, Inc. była firmą budowlaną z siedzibą w Rancho Cordova w Kalifornii , specjalizującą się w budowie autostrad i mostów. Założona w 1977 roku przez Clintona C. Myersa, firma przekształciła się w 2008 roku w spółkę pracowniczą lub firmę ESOP . Firma złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości na podstawie rozdziału 7 i przekazała swój majątek sądowi w celu podziału między wierzycieli w 2016 r.
Historia
Założona 31 stycznia 1977 r. firma CC Myers, Inc. rozpoczęła działalność jako firma budowlana zajmująca się budową mostów od swojego pierwszego projektu w Emigrant Gap w Kalifornii. W miarę rozwoju firma zrealizowała ponad 250 projektów i ponad 1000 mostów.
W 1989 roku, po trzęsieniu ziemi w Loma Prieta , ekipy CC Myers, Inc. pracujące w pobliżu Cypress Freeway były jednymi z pierwszych osób na miejscu zawalenia się autostrady. Pomagali w podpieraniu konstrukcji podczas akcji ratunkowej dla ludzi uwięzionych w zawalonym odcinku autostrady.
W następstwie trzęsienia ziemi firma otrzymała awaryjne zamówienie od Kalifornijskiego Departamentu Transportu Caltrans na odbudowę odcinka autostrady 1, gdzie przecina ona Struve Slough . To był początek reputacji CC Myers, Inc. jako wykonawcy awaryjnego.
W 1994 roku trzęsienie ziemi w Northridge w południowej Kalifornii uszkodziło cztery mosty na autostradzie Santa Monica w Los Angeles. CC Myers, Inc. zdobyła kontrakt na ich zastąpienie. W kontrakcie określono, że prace miały zostać zakończone w ciągu 140 dni, a stan Kalifornia, rozumiejąc straty dla gospodarki Los Angeles spowodowane awarią autostrady, zaoferował premię w wysokości 200 000 USD dziennie za każdy dzień poprzedzający 140 dni że most został otwarty. Dzięki współpracy i dodatkowemu wysiłkowi Caltrans , miasta Los Angeles, pracowników, a nawet mieszkańców Los Angeles, firma ukończyła pracę w 66 dni, całe 74 dni przed planowanym terminem. Premia w wysokości 14,8 mln USD to największa premia za wcześniejsze ukończenie projektu wypłacona przez Caltrans. Szacuje się, że zamknięcie autostrady kosztowało gospodarkę tego obszaru aż 1 milion dolarów dziennie.
W 2005 roku CC Myers zaczął szukać emerytury. Efektem końcowym jego pracy była silna firma, która nosiła jego imię, a chcąc kontynuować dziedzictwo, przekazał firmę swoim pracownikom w ramach transakcji ESOP. Pracownicy CC Myers, Inc. są teraz właścicielami własnej firmy. Myers ogłosił upadłość osobistą w 2008 roku w związku z niepowiązanym osobistym przedsięwzięciem biznesowym. Bankructwo nie dotknęło bezpośrednio firmy budowlanej, ale Myers stracił udziały we własności. Od czasu odejścia z CC Myers, Inc., pan Myers założył w 2010 roku nową firmę budowlaną, Myers and Sons Construction, LP.
Wraz z rozwojem firmy CC Myers, Inc., rósł również jej udział w pracach ratunkowych. Do 34. roku działalności firma CC Myers, Inc. ukończy 19 projektów ratunkowych. W 2007 roku szybka Macarthur Maze przyniosła 5 milionów dolarów premii za otwarcie zawalonej autostrady 27 dni przed terminem.
W 2016 roku CC Myers złożył wniosek o ogłoszenie upadłości na podstawie rozdziału 7. Pozostały majątek spółki został przekazany sądowi do podziału między wierzycieli.
Wybitne projekty
- Autostrada portowa (trasa 110) Los Angeles — podwyższone pasy dla pojazdów HOV
- Węzeł przesiadkowy El Toro „Y” (I-5 / I-405) Hrabstwo Orange
- Walnut Creek Interchange ( I-680 / SR-24 ) Walnut Creek, Kalifornia
- Rampy międzynarodowego lotniska w San Francisco
- Amerykański River Bridge , Folsom, CA
- Tymczasowa konstrukcja obwodnicy , San Francisco - Oakland Bay Bridge, San Francisco, CA
- Rosyjski rzeczny most ( SR-128 ), Geyserville, CA
- Galena Creek Bridge (I-580), Reno, NV
- MacArthur Maze Repair (I-580), Oakland, Kalifornia
- Bay Bridge Roll-Out Roll-In, San Francisco - Oakland Bay Bridge , San Francisco, CA
- Fix I-5 , Sacramento, Kalifornia
- Szczyt US-50 Echo
- ^ CC Myers, Inc. | Profil firmy z Hoover's
- ^ CC Myers, Inc .: Informacje o firmie prywatnej - Businessweek
- ^ http://www.sacbee.com/news/local/transportation/article87742147.html [ bez adresu URL ]
-
^
„Zarchiwizowana kopia” (PDF) . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 17.04.2012 . Źródło 2011-04-01 .
{{ cite web }}
: CS1 maint: zarchiwizowana kopia jako tytuł ( link ) - ^ 25 najlepszych dziennikarzy 2007 r. - McGraw-Hill Construction | ENR
- ^ Autostrada Santa Monica zostanie ponownie otwarta we wtorek: Naprawa: Wykonawca otrzyma premię w wysokości 14,5 miliona dolarów za ukończenie napraw po trzęsieniu ziemi 74 dni wcześniej. — Los Angeles Times
- ^ Wielki hazard odważnego faceta w labiryncie - SFGate
- ^ http://blogs.sacbee.com/real_estate/archives/2009/09/cc-myers-home-f.html Zarchiwizowane 16.10.2015 w Wayback Machine CC Dom Myersa na sprzedaż
- ^ „Budowa Myers and Sons, LP” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2014-10-12 . Źródło 2014-04-18 .
- ^ A-MAZE-ING / Jego reputacja na linii, wykonawca kończy naprawę wcześniej i otwiera się I-580 - SFGate
- ^ http://www.sacbee.com/news/local/transportation/article87742147.html [ bez adresu URL ]
- Bibliografia _ Przeprawa nad jeziorem Natoma
- ^ Bay Bridge będzie zamknięty w Święto Pracy
- ^ „MTC - Projekty” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2011-05-05 . Źródło 2011-04-01 .
- ^ Duża poprawka I-5 zaczyna się dzisiaj w Sacramento - SFGate
Linki zewnętrzne
- Strona internetowa firmy
- Strona LinkedIn CC Myers, Inc
- Lekcje odbudowy po Katrinie autorstwa Petera Philipsa z Instytutu Polityki Gospodarczej
- Umieść CC Myersa lub kogoś takiego jak on na czele Iraku przez Johna T. Reeda
- Kamery internetowe I-580 Galena Creek
- Kamera internetowa Presidio Parkway
- Projekt szczytu US-50 Echo