CGS Pabna
| Historia | |
|---|---|
 Straż przybrzeżna Bangladeszu
| |
| Nazwa | CGS Pabna |
| Budowniczy | Dockyard and Engineering Works Limited |
| Upoważniony | 1995 |
| Identyfikacja | Numer proporczyka : P 111 |
| Status | Aktywny |
 Marynarka Wojenna Bangladeszu
| |
| Nazwa | BNS Pabna |
| Upoważniony | 1 czerwca 1972 r |
| Wycofany z eksploatacji | 1995 |
| Identyfikacja | Numer proporczyka : P 111 |
| Los | Przeniesiony do straży przybrzeżnej Bangladeszu |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Klasa Pabna |
| Przemieszczenie | 75 ton |
| Długość | 22,9 m (75 stóp) |
| Belka | 6,1 m (20 stóp) |
| Projekt | 1,9 m (6,2 stopy) |
| Napęd |
|
| Komplement | 33 personel |
| Uzbrojenie | 1 x działo Bofors 40 mm |
CGS Pabna to rzeczny statek patrolowy klasy Pabna należący do straży przybrzeżnej Bangladeszu . Jest pierwszym w historii okrętem wojennym wyprodukowanym w Bangladeszu.
Historia
Statek został zbudowany w stoczni Dockyard and Engineering Works Limited . Wszedł do służby w marynarce wojennej Bangladeszu jako BNS Pabna 1 czerwca 1972 r. Okręt ten był pierwszym okrętem marynarki wojennej Bangladeszu . Później, w 1995 roku, po powstaniu Straży Przybrzeżnej Bangladeszu , okręty zostały im przekazane. W 1995 roku została oddana do Bangladeszu Coast Guard jako CGS Pabna .
Projekt
Statek ma 22,9 m długości, 6,1 m szerokości i 1,9 m zanurzenia. Ma wyporność 75 ton i uzupełnienie 33 personelu. Na statku znajduje się jedno działo Bofors 40 mm kal. 60. jako uzbrojenie. Ta jednostka patrolowa może być używana do patrolowania wybrzeży, poza rzecznymi.