Lista statków Straży Przybrzeżnej Bangladeszu
Bangladesh Coast Guard obsługuje obecnie 167 statków nawodnych i jednostek pływających. Większość z nich to małe przybrzeżne statki patrolowe. Statki straży przybrzeżnej używają przedrostka „CGS” przed nazwą statku, co oznacza „Statek Straży Przybrzeżnej”.
Morskie statki patrolowe
| Klasa | Zdjęcie | Typ | Statki | Pochodzenie | Przemieszczenie | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywny (4) | ||||||
| OPV klasy lidera |
.jpg)
|
Morski statek patrolowy |
CGS Syed Nazrul (PL 71) CGS Tajuddin (PL 72) CGS Mansoor Ali (PL 73) CGS Kamaruzzaman (PL 74) |
 Włochy
|
1285 ton
|
CGS Syed Nazrul i CGS Tajuddin zostały zmodernizowane w Fincantieri . Dostawa została zakończona 3 sierpnia 2016 r. Dwa statki przybyły do Chittagong 2 listopada 2016 r. CGS Mansoor Ali i CGS Kamaruzzaman zostały dostarczone po remoncie 12 października 2017 r. I przybyły do Mongla 22 grudnia 2017 r. Ostatnie dwa statki zostały oddane do służby 15 listopada 2020 r. |
Przybrzeżne statki patrolowe
| Klasa | Zdjęcie | Typ | Statki | Pochodzenie | Przemieszczenie | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywny (8) | ||||||
| klasa Sobuj Bangla |
.jpg)
|
Przybrzeżny statek patrolowy |
CGS Sobuj Bangla (P202) CGS Shamol Bangla (P203) CGS Sonar Bangla (P204) CGS Aparajeya Bangla (P205) CGS Shadhin Bangla (P206) CGS Apurbo Bangla (P207) CGS Joy Bangla (P208) |
 Bangladesz
|
297 ton
|
Pierwszy i ostatni dwa zostały zbudowane przez Dockyard and Engineering Works Limited, podczas gdy pozostałe trzy zostały zbudowane przez stocznię Khulna . Ostatnie dwa statki są teraz w fazie prób morskich. |
| klasa Ruposhi Bangla | Przybrzeżny statek patrolowy | CGS Ruposhi Bangla (P201) |
Bangladesz
|
198 ton
|
Statek ma 38,5 metra długości, 7 metrów szerokości i maksymalną prędkość 14,27 węzła. | |
Szybkie statki patrolowe
| Klasa | Zdjęcie | Typ | Statki | Pochodzenie | Przemieszczenie | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywny (4) | ||||||
| klasa Kutubdia |
.jpg)
|
Szybki statek patrolowy |
CGS Kutubdia (P103) CGS Sonadia (P104) |
Bangladesz
|
235 ton
|
Statki te mają 43,4 m długości, 6,4 m szerokości i 1,9 m zanurzenia. Mają wyporność 235 ton, maksymalną prędkość 25 węzłów i maksymalny zasięg 1500 mil morskich. Są w stanie pomieścić do 33 osób. Przekazany straży przybrzeżnej Bangladeszu 1 sierpnia 2018 r. CGS Kutubdia i CGS Sonadia zostały oddane do użytku 15 listopada 2020 r. |
| klasa Porte Grande | Szybki statek patrolowy |
CGS Shetgang (P101) CGS Porte Grande (P102) |
Bangladesz
|
105 ton
|
Zbudowany w Stoczni Ananda i Shipways , Narayanganj . | |
Przybrzeżne statki patrolowe
| Klasa | Zdjęcie | Typ | Statki | Pochodzenie | Przemieszczenie | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywny (4) | ||||||
| Szanghaj II | Przybrzeżny statek patrolowy |
CGS Tawfique (P611) CGS Tawheed (P612) CGS Tamjeed (P613) CGS Tanveer (P614) |
 Chiny
|
122,5 ton
|
Przeniesiony z marynarki wojennej Bangladeszu . | |
Rzeczny statek patrolowy
| Klasa | Zdjęcie | Typ | Statki | Pochodzenie | Przemieszczenie | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywny (5) | ||||||
| Klasa Pabna | Rzeczny statek patrolowy |
CGS Pabna (P111) CGS Noakhali (P112) CGS Patuakhali (P113) CGS Rangamati (P114) CGS Bogra (P115) |
Bangladesz
|
75 ton
|
Przeniesiony z marynarki wojennej Bangladeszu . | |
Portowe łodzie patrolowe
| Klasa | Zdjęcie | Typ | Statki | Pochodzenie | Przemieszczenie | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywny (6) | ||||||
| Klasa Atrai |
.jpg)
|
Łódź patrolowa portu |
CGS Atrai (HPB-4901) CGS Gorai (HPB-4902) CGS Baleshwar (HPB-4903) CGS Tetulia (HPB-4904) CGS Shitolokkha (HPB-4905) CGS Burigonga (HPB-4906) |
Bangladesz
|
24,5 tony
|
Zbudowany w Dockyard and Engineering Works Limited . |
Małe rzemiosło
| Klasa | Zdjęcie | Typ | Pochodzenie | Przemieszczenie | Ilość | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywny (136) | ||||||
| X-12 Szybki statek patrolowy | Szybka łódź patrolowa |
 Bangladesz Indonezja
|
10,2 tony
|
18
|
Łodzie były licencjonowane z Indonezji PT.Lundin . W ramach klauzuli transferu technologii zawartej w kontrakcie, dwa statki objęte kontraktem zostały zbudowane w Banyuwangi w Indonezji, a pozostałych 16 statków w Dockyard and Engineering Works Limited . 10 z 18 statków jest w służbie straży przybrzeżnej Bangladeszu. Łodzie te mają 11,7 m długości i wyposażone są w karabin maszynowy kal. 12,7 mm na szczycie kabiny oraz dwa dodatkowe stanowiska na rufie. | |
| klasa koni morskich |
.jpg)
|
Szybka łódź patrolowa |
Bangladesz
|
7
|
||
| Metalowa łódź rekinów |
|
Łódź szybkiego reagowania |
 Stany Zjednoczone
|
7,6 ton
|
17
|
|
| Łódź klasy Defender | Łódź szybkiego reagowania |
Stany Zjednoczone
|
8,5 tony
|
5
|
||
| klasa Sebatori |
|
Łódź pogotowia |
Stany Zjednoczone
|
7,24 tony
|
3
|
|
| Łódź tajfun |
|
Szybka łódź |
 Chorwacja
|
5,49 ton
|
6
|
|
| Łódka Stingraya | Szybka łódź |
Stany Zjednoczone
|
11,2 tony
|
2
|
||
| Łódka Tornada | Szybka łódź |
Stany Zjednoczone
|
7,4 tony
|
8
|
||
| Łódka delfinów | Szybka łódź |
Stany Zjednoczone
|
1,7 tony
|
19
|
||
| Huraganowa łódź | Szybka łódź |
Stany Zjednoczone
|
11,8 ton
|
3
|
||
| Łódź dalekiego zasięgu | Szybka łódź |
Bangladesz
|
10
|
|||
| Łódź krótkiego zasięgu (SRB) | Szybka łódź |
Bangladesz
|
13
|
|||
| Łódź ratunkowa (RB) | Łódź ratunkowa |
Bangladesz
|
1
|
|||
| Łódź ratunkowa (RB) | Łódź ratunkowa |
 Japonia
|
4
|
Przybrzeżne łodzie ratownicze typu 20 metrów. | ||
| Łódź ratunkowa (RB) | Łódź ratunkowa |
Japonia
|
20
|
10-metrowe małe łodzie ratownicze. | ||
W budowie
| Klasa | Ilość | Pochodzenie | Przemieszczenie | Notatka | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| W budowie | ||||||
| Przybrzeżny statek patrolowy |
2
|
Bangladesz
|
||||
| Pływający dźwig samobieżny |
1
|
Bangladesz
|
||||
| Holownik |
2
|
Bangladesz
|
||||
| Ponton z płaskim pokładem |
4
|
Bangladesz
|
||||
| Szybka łódź |
6
|
Bangladesz
|
||||