CGS Kamaruzzaman
.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Bangladeszu
| |
| Nazwa | CGS Kamaruzzaman |
| Budowniczy | finanse |
| Położony | 26 czerwca 1985 |
| Wystrzelony | 18 października 1986 |
| Nabyty | 12 października 2017 r |
| Upoważniony | 15 listopada 2020 r |
| Identyfikacja |
|
| Status | Aktywny |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Przybrzeżny statek patrolowy klasy Leader |
| Przemieszczenie | 1285 ton |
| Długość | 87 m (285 stóp) |
| Belka | 10,5 m (34 stopy) |
| Projekt | 3,2 m (10 stóp) |
| Głębokość | 5,5 m (18 stóp) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h) |
| Zakres | 3500 mil morskich (6500 km; 4000 mil) przy 18 węzłach (33 km / h; 21 mil / h) |
| Komplement | 120 pracowników, w tym 7 oficerów |
| Uzbrojenie |
|
CGS Kamaruzzaman to przybrzeżny statek patrolowy klasy Leader należący do straży przybrzeżnej Bangladeszu . Służy w straży przybrzeżnej Bangladeszu od 2020 roku.
Historia
Stępkę pod okręt położono 26 czerwca 1985 r. w Fincantieri , a zwodowano 18 października 1986 r. 9 września 1987 r. Wszedł do służby we włoskiej marynarce wojennej jako korweta do zwalczania okrętów podwodnych (ASW) o nazwie Urania (F 553). 10 marca 2016 r. został wycofany ze służby we włoskiej marynarce wojennej i sprzedany straży przybrzeżnej Bangladeszu . Statek przeszedł szeroko zakrojony remont w Fincantieri, gdzie został przekształcony w morski statek patrolowy . Wszystkie czujniki i uzbrojenie zostały usunięte ze statku i zastąpione tymi, które spełniały wymagania Bangladeszu Coast Guard.
Kariera
Statek został przekazany straży przybrzeżnej Bangladeszu w dniu 12 października 2017 r. Do portu Mongla dotarł 21 grudnia 2017 r. Do służby w straży przybrzeżnej Bangladeszu został przyjęty 15 listopada 2020 r.