CNNA HL-1
|
|
| HL-1 | |
|---|---|
| A HL-1 w Expo Aero Brasil, 2004 | |
| Rola | Cywilny samolot użytkowy |
| Producent | Companhia Nacional de Navegação Aérea (CNNA) |
| Pierwszy lot | 18 czerwca 1940 r |
| Numer zbudowany | 140 |
CNNA HL-1 był lekkim samolotem użytkowym opracowanym w Brazylii w 1940 roku. Był to górnopłat z usztywnionymi rozpórkami ze stałym podwoziem z płozą ogonową i siedzeniami dla dwóch osób w tandemie.
Rozwój
Projekt został opracowany przez Henrique Lage jako dwumiejscowy jednopłat kabinowy, bardzo podobny do współczesnego Piper Cub . Został wyprodukowany przez Cia Nacionale de Navegaçao Aéreo (CNNA) jako HL-1. Większość samolotów została zakupiona przez brazylijskie aerokluby, finansowane przez rządową Narodową Kampanię Lotniczą ( Campanha Nacional de Aviação ) w celu szkolenia pilotów do służby wojskowej. Produkcja trwała do 1950 roku, a niewielka ilość była eksportowana do krajów sąsiednich.
Warianty
- HL-1A
- Zbudowano osiem.
- HL-1B
- Główna wersja produkcyjna z mniejszym zbiornikiem paliwa niż oryginalny projekt.
- HL-1C
- Jeden prototyp zbudowany w wersji
- HL-5
- Floatplane. Zbudowano jeden prototyp.
Specyfikacje
Dane z Jane's all the World's Aircraft 1947
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Masa własna: 340 kg (750 funtów)
- Masa całkowita: 580 kg (1279 funtów)
- Pojemność paliwa: 50,5 l (13,3 galona amerykańskiego; 11,1 galona IMP) ( 73 oktany ); 3,8 l (1,0 galona amerykańskiego; 0,84 galona IMP) oleju
- Silnik: 1 × Continental A65-8 4-cyl. chłodzony powietrzem poziomo przeciwstawny silnik tłokowy, 48 kW (65 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe drewniane śmigło o stałym skoku
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 150 km/h (93 mph, 81 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 125 km/h (78 mph, 67 kn) [ potrzebne źródło ]
- Moc/masa : 11,935 kg/kW (19,6 funta/KM)
Dalsza lektura
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 256.
- Bertazzo, Roberto Portella (2003). A Crise da Industria Aeronáutica Brasiliera 1945-1968 . P. 10.
- Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis. P. 2572.
- Pereira, Roberto (1997). Enciclopédia de Aviões Brasileiros . Sao Paulo : Editora Globo . s. 184–187. ISBN 9788525021373 .