Kanta (pojazd)
Canta to dwumiejscowy pojazd z Holandii stworzony specjalnie dla, ale nie wyłącznie, dla niepełnosprawnych kierowców . Został opracowany w 1995 roku przez Waaijenberga wraz z Delft University of Technology . Oprócz standardowych modeli produkcyjnych z silnikiem benzynowym, na rynek niemiecki zaprojektowano elektryczną Cantę, która jest teraz w sprzedaży. W Holandii jest klasyfikowany jako pomoc w poruszaniu się , ponieważ szerokość pojazdu wynosi zaledwie 1,10 metra, dzięki czemu - w przeciwieństwie do większych mikrosamochodów - może być używany zarówno na ścieżkach rowerowych, jak i chodnikach i chodnikach; dodatkowo prawo jazdy nie jest wymagane.
Każda Canta jest zbudowana z adaptacjami wymaganymi przez klienta, takimi jak umieszczenie elementów sterujących i przełączników po lewej lub prawej stronie lub wszystko na kierownicy. Fotele mają szeroki zakres regulacji i mogą się obracać , aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie. Zamiast fotela kierowcy, model „Ride-in Canta” ( Inrij Canta ) został zaprojektowany w taki sposób, aby osoba na wózku inwalidzkim mogła wejść rampą z tyłu i jechać siedząc na wózku inwalidzkim. Tylna część pojazdu jest opuszczana do podłoża podczas parkowania i podnoszona pneumatycznie po uruchomieniu silnika.
De Canta danst!
De Canta danst! to telewizyjna koprodukcja Viewpoint Productions i NTR we współpracy z Holenderskim Baletem Narodowym , w której choreograficznie występuje mikrosamochód. Jest częścią baletu Het Nationale Canta , który z kolei jest inicjatywą aktorki-reżyserki Maartje Nevejan . Choreografię opracował Ernst Meisner z Holenderskiego Baletu Narodowego, a muzykę napisał kompozytor Robin Rimbaud . Projekt był wspierany finansowo przez Stichting Doen i fundusz SNS REAAL. Występy odbyły się 28 czerwca 2012 roku w Westergasfabriek.