Caroline (statek z Filadelfii z 1800 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Budowniczy | Filadelfia |
| Wystrzelony | 1800 |
| Złapany | 1813 |
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | Karolina |
| Nabyty | 1813 przez zakup nagrody |
| Los | Rozbity 17 marca 1825 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 224, ( bm ) |
| Uzbrojenie | 2 x 12-funtowe pistolety |
Caroline została zwodowana w Filadelfii w 1800 roku. Została wzięta w nagrodę . Nowi właściciele zachowali jej imię i od 1813 roku pojawiała się w brytyjskich dokumentach. Od 1820 roku mieszkała w Hobart w Ziemi Van Diemena . Stamtąd pływał do iz Port Jackson oraz polował na foki na wyspę Macquarie . Wypłynął w rejs fok w listopadzie 1824 i rozbił się na wyspie Macquarie 17 marca 1825; jej załoga została uratowana jakieś pięć miesięcy później.
Kariera
Caroline po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) w 1813 roku.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
|---|---|---|---|---|
| 1813 | A. Gourlie | F.Beckett | Londyn – Quebec | LR |
| 1814 |
A.Gourlic H.Allen |
F. Becketa | Londyn – Quebec | LR |
Lloyd's List ( LL ) poinformował 26 sierpnia 1814 r., Że Caroline , Allen, kapitan, wracała do Londynu z Demerary, kiedy stanęła na mieliźnie na Bembridge Ridge. Spodziewano się, że zostanie wyrzucona. 25 sierpnia wysiadł po usunięciu części ładunku. Zabrano ją do Portsmouth.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
|---|---|---|---|---|
| 1815 |
H.Allen Lilburne |
F. Becketa | Londyn – Demerara | LR |
| 1816 |
J.Lilurne C.Davy |
F. Becketa | Londyn – Demerara | LR |
W dniu 6 marca 1818 Caroline , Serjeant, kapitan, wypłynął z Demerary, ale osiadł na jednym z brzegów. Musiała odłożyć i spodziewano się, że zostanie zatrzymana do wiosny.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
|---|---|---|---|---|
| 1819 | J.Sargent | Douglas & Co. | Londyn – Demerara | LR |
| 1820 |
J. Sargent D. Taylor |
Douglas & Co. |
Londyn–Demerara Londyn–Nowa Południowa Walia |
LR |
| 1821 | D.Taylor | F. Panie | Plymouth – Nowa Południowa Walia | LR |
W dniu 3 sierpnia 1820 roku, Caroline Taylor, mistrz, przybył do Plymouth z Londynu. Wypłynął 8 sierpnia, kierując się do Nowej Południowej Walii. Dotarła tam, a następnie w dniu 3 stycznia 1821 Caroline Taylor, kapitan, popłynął z Port Jackson do rzeki Derwent . 30 maja wróciła do Nowej Południowej Walii z Hobart Town .
15 listopada Caroline popłynął na Szetlandy Południowe ; przybyła tam 19 grudnia 1821 r. 3 lutego 1822 r. Caroline Taylor, mistrz z Port Jackson , miała tam być z 500 foczymi skórami. Jednak do 25 lutego była w Valparaiso, przybyła z wysp Juan Fernández . 15 lutego 1823 roku Caroline wróciła z 16-miesięcznego rejsu na foki i wielorybnictwo. Była ostatnia z Macquarie Island .
17 kwietnia popłynął na wyspę Macquarie, aby polować na olej ze słoni i skóry. W połowie lipca wróciła do Hobart Town. 2 października ponownie popłynął na wyspę Macquarie. W dniu 1 stycznia 1824 roku wróciła z pełnym ładunkiem ropy. 30 stycznia przybył do Sydney z wyspy Macquarie z pełnym ładunkiem oleju ze słoni morskich.
4 marca Caroline popłynęła na łowisko kaszalotów. 22 kwietnia wróciła z wyspy Macquarie z 90 tonami oleju ze słoni. 4 lipca Caroline popłynął do Hobart i Île de France . Do 28 sierpnia była już na rzece Derwent . W dniu 1 września przybyła do Sydney z 3150 buszli pszenicy z Launceston na Tasmanii .
Los
Caroline wypłynął z Port Jackson 17 listopada 1824, kierując się na wyspę Macquarie.
Caroline Taylor zaginął całkowicie w marcu 1825 roku wraz ze swoim ładunkiem na zachodnim wybrzeżu wyspy Macquarie. Wichura zepchnęła ją na brzeg. Około 90 ton jej ładunku 130 ton oleju z fok słonia zaginęło, ale wszyscy na pokładzie przeżyli. Jakieś pięć miesięcy później Wellington sprowadził Taylora i jego załogę z powrotem do Sydney. Mniej więcej miesiąc później Cypr przywiózł olej wielorybi Caroline z wyspy Macquarie z powrotem na Tasmanię.
Rejestr Lloyda
W latach 1823-1826 LR najwyraźniej prowadził duplikaty wpisów dla Caroline . Wpisy te miały pewne niespójności między sobą oraz z Rejestrem Statków ( RS ) dotyczące ciężaru, miejsca i roku pochodzenia Caroline .
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
|---|---|---|---|---|
| 1823 | D.Taylor | F. Panie | Plymouth – Nowa Południowa Walia | LR ; 224 ton (bm), Filadelfia (1800); dobra naprawa 1820 |
| 1823 | Taylora | Lord | Londyn – Ziemia Van Diemena | LR ; 244 ton (bm), Baltimore (1806); gruntowna naprawa 1820 |
| 1823 | Taylora | Lord | Londyn – Nowa Południowa Walia | RS ; 224 ton (bm), Ameryka (1803), uszkodzenia naprawione 1815 |
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .