Cedrowa Aleja Nikkō
Cedar Avenue of Nikkō | |
---|---|
Lokalizacja | Nikkō, Tochigi , Japonia |
Współrzędne | |
Długość | 35,41 km (22,00 mil) |
Przyjęty | 1922 |
Cedar Avenue of Nikkō ( 日光杉並木 , Nikkō suginami-ki ) to popularna nazwa trzech oddzielnych, wysadzanych drzewami odcinków dróg w mieście Nikkō, Tochigi w północnym regionie Kantō w Japonii . Te drogi to Nikkō Kaidō , Nikkō Reiheishi Kaidō i Aizu Nishi Kaidō, a 13 000 drzew kryptomerii otaczających łącznie 35,41 km (22,00 mil) tych dróg tworzy monumentalne podejście do świątyń i świątyń Nikkō . Chociaż nie jest to pojedyncza ciągła droga, „Cedar Avenue of Nikkō” została wpisana do Księgi Rekordów Guinnessa z 1996 r . Jako najdłuższa wysadzana drzewami aleja na świecie. Jest to jedyne dobro kultury uznane przez rząd Japonii zarówno za specjalne miejsce historyczne , jak i za specjalny pomnik przyrody .
Przegląd
W okresie Edo szogunat Tokugawa utrzymywał system autostrad w całej Japonii, w tym Pięć Tras Edo , które łączyły stolicę Shōguna, Edo , z prowincjami. Trasy te były oznaczone ichirizuka , aby wskazać odległość, i zostały obsadzone drzewami po obu stronach (zazwyczaj japońska czerwona sosna lub cryptomeria ), aby zapewnić cień podróżującym. Trasy do Nikkō miały szczególne znaczenie dla szogunatu, ponieważ znajdowały się tam mauzoleum i pamiątkowe sanktuaria i świątynie jego założyciela, Tokugawy Ieyasu i jego wnuka Tokugawy Iemitsu , a zatem był celem pielgrzymek dla pokoleń Shōgun i ważnego daimyō .
Projekt obsadzenia podejść do Nikkō kryptomerią został zapoczątkowany przez Matsudaira Masatsuna, daimyō z domeny Tamanawa w prowincji Sagami i potomka oddziału kadetów klanu Matsudaira . Zaczął przekazywać i sadzić sadzonki przywiezione z prowincji Kii około 1625 roku. Podejścia wyłożone cedrem zostały oficjalnie poświęcone Tokugawie Ieyasu w 1648 roku, w jego 33. rocznicę pamięci, a Matsudaira Masatsuna zmarł później w tym samym roku. Pamiątkowe kamienne tablice zostały wzniesione w czterech miejscach przez jego syna, który kontynuował projekt i wraz z późniejszymi darowiznami szacuje się, że posadzono około 200 000 drzew. W okresie Edo drzewami zarządzał Nikkō bugyō , sędzia odpowiedzialny za sanktuaria i świątynie Nikkō. Po Restauracji Meiji drzewa były zagrożone przez zaniedbanie i wycinki, ale szacuje się, że do dziś przetrwało około 12 500 drzew.
Te 400-letnie drzewa pozostawały zagrożone z powodu ciągłego wkraczania do miast i spalin z samochodów, ponieważ dawne ścieżki, które wyznaczają, stały się nowoczesnymi autostradami ( japońska trasa krajowa 119 i japońska trasa krajowa 121 ).
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane z Cedar Avenue of Nikkō w Wikimedia Commons