Centralny Okręg Irygacyjny Oregonu
Poprzednik | Pilot Butte Development Company (1902); Deschutes Irrigation and Power Company (1904); i Central Oregon Irrigation Company (1910) |
---|---|
Tworzenie | 1918 |
Założyciel | Alexander M. Drake (założyciel firmy Pilot Butte Development Company) |
Typ | Spółka komunalna |
Zamiar | Dystrybucja wody |
Siedziba | Redmond , Oregon |
Region |
Środkowy Oregon |
Metody | System kanałów |
Historyczna dzielnica Central Oregon Canal (segment Ward Road – Gosney Road) | |
Lokalizacja | Z grubsza ograniczony przez Somerset Dr., Bear Creek, Gosney & Ward Rds., Bend Vicinity, Oregon |
---|---|
Nr referencyjny NRHP | 100003461 |
Dodano do NRHP | 18 marca 2019 r |
Central Oregon Irrigation District to miejska korporacja dostarczająca wodę do nawadniania dla Central Oregon w Stanach Zjednoczonych. Kanały służą użytkownikom rolniczym i przemysłowym na suchych terenach między Alfalfa , Bend , Redmond , Terrebonne i Powell Butte . Wśród swoich około 4000 indywidualnych klientów dostarcza również wodę miejską do miasta Redmond, sąsiednich dzielnic oraz parków i szkół w Bend. Dystrykt zarządza ponad 700 milami (1100 km) kanałów obsługujących około 70,3 mil kwadratowych (182 km2 ) ziem na przybliżonym obszarze 280 mil kwadratowych (730 km2 ) .
Historia
Ustawa Careya z 1894 roku doprowadziła do powstania Amerykańskiego Biura Rekultywacji , które zainicjowało wiele projektów irygacyjnych, upoważniając rząd federalny do zawierania umów ze stanami na rekultywację suchych terenów. Stan Oregon upoważnił przedsiębiorców do budowania i eksploatacji systemów kanałów dla zysku. [ Potrzebne źródło ] Prawa użytkowników rolnych do wody były tymczasowe, dopóki nawadnianie nie zaczęło faktycznie produkować plonów zgodnie z ustawą Carey. W dniu 30 czerwca 1950 r. Stan Oregon zadekretował, że ustawa Carey zapewniła zainteresowanym użytkownikom wody wystarczająco dużo czasu na zgłoszenie roszczenia dotyczącego praw do wody i zakończyła okres kwalifikowalności do otrzymywania wody do nawadniania. Zajęło aż do 1958 roku, aby sfinalizować prawa wodne Deschutes River dla wszystkich użytkowników.
Central Oregon Irrigation District powstał w 1918 roku z połączenia systemów wodnych w pobliżu Bend. Do najwcześniejszych należała firma Pilot Butte Development Company , założona w 1902 r. przez Alexandra M. Drake'a , kapitalistę, który przybył na te tereny wiosną 1900 r. krytym wozem, zwabiony możliwością nawadniania górnego hrabstwa Deschutes i suszenia powietrza ze względów zdrowotnych. Firma Drake'a założyła Bend i zbudowała lożę, od której nazwano Drake Park District i Drake Park . Zanim jakakolwiek woda płynęła, Pilot Butte został sprzedany firmie Deschutes Irrigation and Power Company . Usługa rozpoczęła się od 40 akrów (16 ha) nawadnianych w 1904 roku.
Dwa główne kanały - Central Oregon Canal i Pilot Butte Canal - zostały ukończone do 1907 r. Firma Pilot Butte Development Company została przejęta, co doprowadziło do powstania Central Oregon Irrigation Company w 1910 r. Tama North Canal została połączona z Pilot Butte Canal w 1912 r. Własność firmy została przekazana jej użytkownikom, którzy 17 grudnia 1917 r. utworzyli Central Oregon Irrigation District, chociaż spory prawne trwały aż do wydania uchwały sądu 9 lipca 1921 r . sekcja hodowlana na świecie! ) i imigracja prawie 2000 osób do Bend miała system obsługujący 28 500 akrów (11 500 ha) do 1924 roku.
Odcinek Ward Road – Gosney Road został dodany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym 18 marca 2019 r.
Inżynieria
Tworzenie kanałów przez równinę środkowego Oregonu wymagało najnowocześniejszej technologii i inżynierii w tamtych czasach. Ląd zawiera grubą warstwę bazaltu — gęstej, szorstkiej skały wulkanicznej — pod stosunkowo cienką glebą z niewielką ilością materii organicznej, typową dla suchej pustyni Wielkiego Basenu . Trasy kanałów zostały starannie wybrane, aby wykorzystać grawitację (zamiast pomp) i zminimalizować ilość wykopów.
System
Nieco ponad połowa systemu znajduje się w hrabstwie Deschutes, nieco mniej niż połowa w hrabstwie Crook i około 5% w hrabstwie Jefferson. Źródłem całego systemu jest rzeka Deschutes : Kanał Centralnego Oregonu znajduje się w pobliżu południowo-zachodniego narożnika Bend w . Zwykle płynie na wschód około 20 mil (30 km), po czym skręca na północ. Objazd Pilot Butte Canal znajduje się na północnym krańcu centrum miasta Bend w i generalnie płynie na północ, blisko autostrady US 97 . Koryto o wysokości 150 stóp (46 m) prowadzi kanał Pilot Butte przez rzekę Crooked w .
Linki zewnętrzne
-
Historyczna dokumentacja American Engineering Record (HAER), złożona w Bend, hrabstwo Deschutes, OR:
- HAER nr OR-61, „ Zapora i kanały przekierowania kanału północnego ”, 17 stron z danymi
- HAER nr OR-61-A, „ Zapora na kanale północnym i kanały dywersyjne, zapora na kanale północnym ”, 2 zdjęcia, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr OR-61-C, „ Kanał North Canal Dam and Diversion Canals, Deschutes Reclamation and Irrigation Company Canal ”, 3 zdjęcia, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr OR-61-D, „ North Canal Dam and Diversion Canals, North Canal ”, 7 zdjęć, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr OR-61-E, „ Zapora i kanały przekierowania kanału północnego, główny kanał jednostki północnej ”, 4 zdjęcia, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr OR-62, „ Pilot Butte Canal ”, 13 zdjęć, 11 stron z danymi, 2 strony z podpisami zdjęć
- HAER nr OR-63, „ Deschutes Irrigation and Power Company Canal ”, 4 zdjęcia, 12 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
- 1918 zakładów w Oregonie
- Budynki i konstrukcje w hrabstwie Crook w stanie Oregon
- Budynki i konstrukcje w hrabstwie Deschutes w stanie Oregon
- Budynki i konstrukcje w hrabstwie Jefferson w stanie Oregon
- Kanały w Oregonie
- Geografia Oregonu
- Historyczny rekord amerykańskiej inżynierii w Oregonie
- Okręgi irygacyjne Stanów Zjednoczonych