Karol Faroux

Charles Faroux
Faroux w 1939 roku
Urodzić się	( 1872-12-29 ) 29 grudnia 1872 Amiens
Zmarł	9 lutego 1957 ( w wieku 84) ( 09.02.1957 )

Charles Faroux podczas Grand Prix Francji w 1922 roku

Faroux na Kadrowych Mistrzostwach Świata 1922 w Paryżu

Charles Faroux (29 grudnia 1872 - 1957) był francuskim urzędnikiem sportów motorowych , dyrektorem wyścigu 24-godzinnego wyścigu Le Mans w latach 1923-1956 i trzykrotnym mistrzem świata w karambolu .

Wczesne życie i kariera

Charles Faroux urodził się 29 grudnia 1872 roku jako syn handlarza owiec i spędzał dużo czasu podróżując do 28 roku życia. Odwiedził Stany Zjednoczone i spędził kilka miesięcy na Alasce . Tam po raz pierwszy zetknął się z dziennikarstwem , a po powrocie do Francji w 1900 roku rozpoczął pracę jako dziennikarz magazynu motoryzacyjnego l'Auto . Z wykształcenia inżynier mechanik, zainteresował się inżynierią samochodową i sportami motorowymi, był także aktywnym kierowcą wyścigowym. W 1908 brał udział w Coppa Florio , gdzie zepsuł się z defektem w swoim modelu Motobloc . Podczas I wojny światowej Faroux służył w armii francuskiej i walczył w bitwie o Verdun . Koniec wojny widział jako technik w Hispano-Suiza , gdzie odpowiadał za dostawy silników lotniczych.

Sporty motorowe

Faroux stał się znany na całym świecie dzięki 24-godzinnemu wyścigowi Le Mans , który założył w 1923 roku wraz z Georgesem Durandem i Emilem Coquille. Durand i Faroux opracowali pierwszy zestaw przepisów technicznych. Przez ponad trzy dekady dyrektor wyścigu był często ostatnim i wielokrotnie jedynym autorytetem, jeśli chodzi o decydowanie, którą drużyną się ścigać. W latach 1929-1955 Faroux był także starterem w Grand Prix Monako .

Karambol bilardowy

Faroux był jednym z najlepszych graczy w karambol w bilard w latach 1900-1920. W 1905 r. wystartował w swoich pierwszych mistrzostwach świata w karambolu bilardowym, aw 1907 r. zajął drugie miejsce, które ponownie osiągnął w 1910 r. W 1912 i 1919 r. zdobył tytuł mistrza świata w tej dyscyplinie. Ponieważ jego zainteresowania sportami motorowymi często pokrywały się z zainteresowaniami bilarda karomowego, powodując konflikty w harmonogramie, powiedział w kwietniu 1926 r., Że będzie grał w mistrzostwach świata, a nie w Targa Florio . W 1927 roku wziął udział w swoich ostatnich mistrzostwach świata, wygrywając te zawody, a potem cały swój czas poświęcił sportom motorowym.

Życie osobiste

W 1953 Faroux został Kawalerem Legii Honorowej . Faroux zmarł w 1957 roku w Neuilly-sur-Seine pod Paryżem .

Mistrzostwa i osiągnięcia

• Balkline -45,2 Mistrzostwa Świata
  • Zwycięzca: 1912, 1919
  • Drugie miejsce: 1907, 1910, 1921, 1922, 1923, 1927
  • Półfinały: 1914, 1920
• Balkline-45.1
  • Zwycięzca Mistrzostw Świata: 1927
• Wicemistrzostwo Europy Balkline-45,2
  • : 1926