Chi Wen-jong

Chi Wen-jong
祁文中
Wiceminister ds. administracyjnych Transportu i Komunikacji Republiki Chińskiej
Minister	Lin Chia-lung
Zastępca	Chen Yen-po, Wang Kwo-tsai
Dyrektor Generalny Instytutu Transportu Republiki Chińskiej
Pełniący urząd 22 sierpnia 2016 – 24 października 2016
Poprzedzony	Lin Shinn-der
zastąpiony przez	Wu Yuh-jen
Dane osobowe
Narodowość	Republika Chińska
Edukacja	Magister
Alma Mater	Narodowy Uniwersytet Chiao Tung

Chi Wen-jong ( chin .: 祁文中 ; pinyin : Qí Wénzhōng ) jest tajwańskim inżynierem.

Ojciec Chi był latarnikiem stacjonującym w latarni morskiej Kaohsiung . Chi uzyskał tytuł licencjata na Uniwersytetu Narodowego Chiao Tung w 1981 roku, a trzy lata później uzyskał tytuł magistra w szkolnym Instytucie Ruchu i Transportu.

Chi pracował jako główny inżynier Biura Inżynierii Ruchu Miejskiego w Tajpej w latach 1997-1999, a następnie był dyrektorem Tajwańskiego Krajowego Biura Autostrad, oddziału Ministerstwa Transportu i Komunikacji do 2005 r., kiedy to został zastępcą głównego inżyniera w ten sam dział. W latach 2006-2008 Chi pracował dla rządu miasta Taichung w ramach Biura Transportu.

Chi wrócił do Ministerstwa Transportu i Łączności w 2008 roku jako dyrektor Departamentu Kolei i Autostrad. Do 2010 roku został mianowany dyrektorem Departamentu Lotnictwa i Nawigacji. Pozostał szefem Lotnictwa i Nawigacji do 2012 roku. Do 2013 roku Chi został mianowany dyrektorem generalnym Biura Morskiego i Portowego. Z tego stanowiska Chi skomentował praktykę inspekcji statków, ponieważ Ministerstwo Transportu i Komunikacji rozważało zwiększenie częstotliwości takich inspekcji w 2014 r. Ocean Researcher V zatonął w październiku tego roku, a Chi został wezwany do omówienia szczegółów dotyczących wrak statku i późniejsze dochodzenie. W październiku 2014 r. Chi skomentował postrzegane zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego ze strony Hua Yun nr 12, należącego do Chin statku obsługiwanego przez Hongkong, zarejestrowanego w Kambodży, gdy statek płynął w pobliżu Tajwanu. W maju 2016 roku Chi pomógł zorganizować podróż Nienowi Chi-chengowi, aby odwiedził latarnię morską Beiding Island na Kinmen, gdzie kiedyś stacjonował ojciec Niena, latarnik. Jako lider Biura Morskiego i Portowego, Chi poparła również uznanie latarni morskiej Dongyong za narodowy punkt orientacyjny, który to status uzyskała po raz pierwszy w 1988 roku.

Po wyborze Tsai Ing-wen na prezydenta Chi został mianowany wiceministrem administracyjnym ds. Transportu i komunikacji. W tej roli Chi ogłosił w grudniu 2016 r., że rząd zamierza skoncentrować się na przypadkach prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu przez młodych dorosłych. W tym samym miesiącu Chi został przesłuchany w sprawie opóźnień w budowie Taichung Metropolitan Area Elevated Railway Project, a także grzywien nałożonych na Hua Sheng Engineering Construction Company, która była odpowiedzialna za część projektu. Przez cały 2017 r. Chi komentował kilka kwestii, w tym akcję protestacyjną zorganizowaną przez National Motorcycles Management Industry Advancement Association, zniżki na opłaty drogowe obowiązujące w Święto Narodowe , wyniki dochodzenia w sprawie wypadku drogowego z udziałem autobusu oraz wprowadzający w błąd raport wydany przez Centralne Biuro Meteorologiczne . W styczniu 2018 roku Chi został powołany do grupy zadaniowej ds. Promowania nowej polityki w kierunku południowym . Ponadto tymczasowo zastąpił Tsenga Dar-jena, który zrezygnował z funkcji prezesa Taoyuan International Airport Corporation, tymczasowo w październiku, służąc do końca 2018 r. W tym samym roku Chi skomentował przepisy nakazujące kontrole samochodów, legalne kempingi i uczestniczył w dyskusjach na temat programu dofinansowania krajowych podróży zimowych Biura Turystyki. Po wybuchu afrykańskiego pomoru świń w 2018 r. Chi wyjaśnił, w jaki sposób tajwańskie linie lotnicze pozbywają się resztek posiłków podczas lotu. Później w tym samym roku Chi omówił zmiany w przepisach regulujących zwolnienia z podatku dochodowego od działalności gospodarczej dla innych krajów, Chin kontynentalnych, Hongkongu lub Makau nastawionych na zysk przedsiębiorstw prowadzących przechowywanie towarów i / lub proste operacje przetwarzania w strefach wolnego handlu. W 2019 r. Chi omawiał propozycje zmian w ustawie o rozwoju turystyki. Później ujawnił dalsze kary nałożone na Far Eastern Air Transport , linię lotniczą, która odwołała kilka lotów bez uprzedniego powiadomienia w maju 2019 r.

Jako zastępca ministra transportu i komunikacji, Chi podpisał wzajemne umowy licencyjne dla kierowców z Wyoming i Nowym Meksykiem, brał udział w inspekcjach w biurach Tajwańskiej Administracji Kolei i na międzynarodowym lotnisku w Taoyuan , a także brał udział w szeregu uroczystości publicznych, takich jak otwarcie punktu bezpieczeństwa ruchu park dla dzieci w Youth Park w Taipei w 2018 r. oraz obchody 60. rocznicy połączenia Japan Airlines z lotniskiem Taipei Songshan w 2019 r.