Chilijski statek badawczy Cabo de Hornos
_-_IMO_9495351.jpg) Okręt badawczy chilijskiej marynarki wojennej, Cabo de Hornos (AGS-61)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Chile
| |
| Nazwa | Cabo de Hornos |
| Imiennik | Przylądek Horn |
| Właściciel | chilijska marynarka wojenna |
| Budowniczy | ASMAR , Talcahuano |
| Położony | 2009 |
| Wystrzelony | 28 lutego 2010 r |
| Identyfikacja |
|
| Status | w służbie czynnej |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek badawczy |
| Tonaż | 3068 GT |
| Długość | 74,1 m (243 stopy 1 cal) |
| Belka | 16,6 m (54 stopy 6 cali) |
| Projekt | 5,4 m (17 stóp 9 cali) |
| Prędkość | 15,5 węzłów (28,7 km / h; 17,8 mil / h) |
| Komplement | 68 (43 załogi + 25 naukowców) |
Cabo de Hornos to statek naukowo-badawczy używany przez chilijską marynarkę wojenną . Zbudowany do badań oceanograficznych . Statek ma 74,1 m (243 ft 1 in) długości, 19,14 m (62 ft 10 in) szerokości i tonaż brutto 3068. Statek może przewozić 68 osób i pływać z prędkością 14,6 węzłów (27,0 km / h; 16,8 mil / h).
Historia
Projekt
Została zaprojektowana [ kiedy? ] przez norweskiego projektanta statków Skipsteknisk, oznaczony jako ST-367.
Budowa i uruchomienie
Cabo de Hornos rozpoczął budowę w listopadzie 2008 r. Wodowanie statku zaplanowano na 27 lutego 2010 r. Został wyrzucony na brzeg przez tsunami , które nastąpiło po trzęsieniu ziemi w Chile w 2010 r. Wczesnym rankiem tego samego dnia, przed planowanym wodowaniem. Po skomplikowanej i żmudnej akcji ratowniczej w budowanej przez nią stoczni przeprowadzono remonty i ostatecznie w kwietniu 2013 roku okręt trafił do Marynarki Wojennej Chile .
Linki zewnętrzne
- Operacja zatopienia Cabo de Hornos , grudzień 2010 – styczeń 2011.