Dworzec Chojnice

Dworzec
Chojnice
Dworzec PKP w Chojnicach - panoramio.jpg
Dworzec Chojnice
Informacje ogólne
Lokalizacja
Chojnice , Województwo pomorskie Polska
Obsługiwany przez PKP Polskie Linie Kolejowe
Linie)



203: Kolej Tczew – Kostrzyn 208: Kolej Działdowo – Chojnice 210: Kolej Chojnice – Runowo Pomorskie 211: Kolej Chojnice – Kościerzyna 281: Kolej Oleśnica – Chojnice
Historia
Otwierany 1873 ; 150 lat temu ( 1873 )
Zelektryzowany NIE
Poprzednie imiona

1871–1920: Konitz od 1920: Chojnice [1939–1945: Konitz (nielegalna zmiana nazwy przez okupantów) ]
Usługi
Stacja poprzedzająca PKP Następna stacja
Czersk TLK Lipka Krajeńska
w kierunku Kostrzyna
Stacja poprzedzająca Arriva RP Następna stacja
Racławki AR431A Stacja końcowa
Stacja poprzedzająca Polregio Następna stacja
Krojanty
w kierunku Tczewa
PR Stacja końcowa
Rytel Wieś
Stacja końcowa Powałki
w kierunku Kościerzyny
Brzeźno Człuchowskie Stacja końcowa
Moszczenicy Pomorskiej
w kierunku Krzyża
Lokalizacja
Chojnice is located in Poland
Chojnice
Chojnice
Lokalizacja na terenie Polski

Stacja kolejowa Chojnice to stacja kolejowa obsługująca miasto Chojnice w województwie pomorskim w Polsce . Stacja została otwarta w 1873 roku i znajduje się na linii kolejowej Tczew-Kostrzyn, Działdowo-Chojnice, Chojnice-Runowo Pomorskie , Chojnice-Kościerzyna i Oleśnica-Chojnice. Pociągi obsługiwane są przez Przewozy Regionalne i Arriva RP .

Historia

Kolej dotarła do Chojnic w 1871 r. jako część Pruskiej Kolei Wschodniej między Berlinem , Gdańskiem a Królewcem . Chojnice liczyły wówczas zaledwie 3000 mieszkańców. Trasa ta została wybrana, ponieważ nie obejmowała tras przez żadne duże miasta. Chojnice stały się węzłem komunikacyjnym od 15 listopada 1877 r., po wybudowaniu linii do Człuchowa, przedłużonej rok później do Szczecinka. W 1883 r. uruchomiono linię z Chojnic do Tucholi. W 1894 r. otwarto linię z Nakła nad Notecią do Chojnic, aw 1902 r. Chojnice otrzymały bezpośrednie połączenie z Kościerzyną.

Z powodu obfitych opadów śniegu w październiku 1908 roku trasa Chojnice - Piła została zawieszona na kilka dni.

W pierwszej dekadzie XX wieku, w związku z planowanym wzrostem znaczenia odcinka Chojnice – Czersk, zdecydowano się na rozbudowę linii do czterech torów. Planowano modernizacje na linii do Tucholi, ale prace nie zostały ukończone.

Od 1920 r. granica polsko-niemiecka przebiegała na zachód od Chojnic, a stacja była przejściem granicznym, położonym na trasie między Rzeszą a Prusami Wschodnimi. 1 września 1939 r. podczas obrony Chojnic wysadzony został wiadukt kolejowy. W 1945 roku Niemcy przywiązywali dużą wagę do obrony Chojnic ze względu na istniejący węzeł kolejowy.

W czasach PRL, mimo ogłoszonych planów, Chojnice nie zostały zelektryfikowane. 1 kwietnia 1991 roku wraz z zamknięciem parowozowni w Kościerzynie zakończyła się obsługa pasażerskiej trakcji parowej. wprowadzono pierwszą serię wagonów SA101 między Kościerzyną a Gdynią. Te później okazały się za małe i przeniesiono je na inne linie kolejowe, m.in. Chojnice - Kościerzyna.

W marcu 2001 r. dzięki interwencji i dofinansowaniu Samorządu Województwa Pomorskiego linia Chojnice - Kościerzyna została uratowana przed zamknięciem.

ze stacji Chojnice wyjechał pierwszy pociąg Arriva RP .


Usługi kolejowe

Stacja jest obsługiwana przez następujące usługi:

  • Połączenia międzymiastowe (TLK) Gdynia Główna — Kostrzyn
  • Usługi regionalne (P) Chojnice - Czarna Woda - Starogard Gdański - Tczew
  • Usługi regionalne (R) Chojnice — Tczew — Gdynia Główna
  • Usługi regionalne (P) Chojnice - Brusy - Lipusz - Kościerzyna
  • Połączenia regionalne (R) Słupsk — Miastko — Szczecinek — Chojnice
  • Usługi regionalne (R) Szczecinek — Chojnice
  • Usługi regionalne (R) Krzyż - Piła - Chojnice
  • Usługi regionalne (AR431A) Chojnice - Wierzchuchin - Bydgoszsz

Linki zewnętrzne