Ciężarówka Handalan HICOM
Przegląd | |
---|---|
Hicom Handalan | |
Producent | Technologie obronne DRB-HICOM (DefTech) |
Produkcja | 1996 – obecnie |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Ciężarówka o średniej ładowności |
Budowa ciała |
|
Układ napędowy | |
Silnik | Isuzu 6HE1 |
Przenoszenie |
|
Wymiary | |
Długość | 6,94m |
Szerokość | 2,4m |
Wysokość | 3,23m |
Masa własna | 5,8 tony |
HICOM Handalan (znany również jako DefTech Handalan ) to ciężarówka opracowana przez spółkę zależną DRB-HICOM , DRB-HICOM Defence Technologies (DefTech) we współpracy z Isuzu w 1996 roku. Opiera się na Isuzu FSS 32G , gdzie w pierwszej fazie rozwoju DRB- Firma HICOM uzyskała licencję na lokalny montaż Isuzu FSS 32G w Malezji w celu zastąpienia 3-tonowej ciężarówki używanej już przez malezyjskie siły zbrojne .
Historia
Rozwój Handalan był kontynuowany, gdy DRB-HICOM był w stanie poprawić osiągi ciężarówki i zastąpić niektóre komponenty wyprodukowane w Japonii komponentami wyprodukowanymi lokalnie, co ułatwiło użytkownikowi konserwację.
Wózki Handalan są rozwijane w kilku wersjach, mianowicie Handalan I, Handalan II i Handalan III, gdzie każda wersja została zaktualizowana i ulepszona w oparciu o najnowsze potrzeby.
Warianty
Handalan I
Pierwszy wariant ciężarówki. Napędzany silnikiem wysokoprężnym Isuzu 6HE1 o mocy 180 KM z 5-biegową manualną skrzynią biegów i skonfigurowany do napędu 4x4. Produkcja została wstrzymana w 2003 roku i zastąpiona nowym Handalanem II.
Handalan II
Odświeżony model z mocniejszym silnikiem generującym 195 KM. Ręczna skrzynia biegów została również zastąpiona 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. Handalan II może przewozić do 4800 kg na drodze i 3000 w trudnym terenie. Inne ulepszenia Handalan II obejmują w pełni automatyczną skrzynię biegów Allison 2500 SP oraz oferowane opcjonalne wyposażenie, w tym automatyczny system smarowania podwozia, system monitorowania pojazdu i system wciągarki typu ciężkiego (5400 kg).
Handalan III
Trzecia generacja ciężarówki Handalan zaprezentowana w 2012 roku. W ciężarówce zastosowano silniki wysokoprężne Tata , które generują mocniejsze 230 KM.
Operatorzy
- Australia : 6 - Zastosowania przez Królewskie Australijskie Siły Powietrzne (RAAF) w RMAF Butterworth .
- Brunei : 115 - Zastosowania przez Królewskie Siły Lądowe Brunei (RBLF).
- Malezja : 2260 w służbie + 414 na zamówienie.