Cieśnina Canso

class=notpageimage|

Cieśnina Canso w Nowej Szkocji

Statek oceaniczny ładujący skały w Cape Porcupine w Cieśninie Canso

Cieśnina Canso (również Gut of Canso lub Canso Strait , zwana także Cieśniną Canceau lub Canseaux do początku XX wieku) to cieśnina położona w prowincji Nowa Szkocja w Kanadzie. Oddziela półwysep Nowa Szkocja od wyspy Cape Breton .

Jest to długi, cienki kanał o długości około 27 kilometrów i średniej szerokości 3 kilometrów (1 km w najwęższym miejscu). Cieśnina łączy Zatokę Chedabucto na Oceanie Atlantyckim z Zatoką św. Jerzego w Cieśninie Northumberland , zlewni Zatoki Świętego Wawrzyńca .

Cieśnina jest niezwykle głęboka (ponad 200 stóp) z dwoma głównymi społecznościami w Port Hawkesbury po wschodniej stronie naprzeciw Mulgrave po zachodniej stronie, oba porty. Cieśninę przecina Canso Causeway dla ruchu kołowego i kolejowego, otwarta w 1955 r. Kanał Canso umożliwia statkom przepływanie przez groblę, a to może pomieścić każdy statek zdolny do przepłynięcia przez tor wodny św. Wawrzyńca .

Relacja z wczesnego osadnictwa na tym obszarze jest podana w listach miejscowego mieszkańca Henry'ego Nicholasa Painta (1830-1921), posła do parlamentu hrabstwa Richmond i kupca, którego ojciec Mikołaj zapewnił sobie cenne nadania ziemi i osiedlił się w kamiennym domu przy Belle Vue w 1817 r. Port Hawkesbury, początkowo znany jako Ship Harbour, pojawił się jako port stoczniowy i szkutniczy w Cieśninie w XIX wieku z firmami takimi jak HW Embree and Sons produkującymi charakterystyczne łodzie rybackie, które stały się znane jako „Canso Boats „po cieśninie.

Linki zewnętrzne

• Media związane z Cieśniną Canso w Wikimedia Commons
• Cieśnina Canso - Badania nad rozwojem gospodarczym (internetowy zbiór badań obszaru Cieśniny Canso)