ConeXpress

ConeXpress był koncepcyjnym projektem orbitalnego pojazdu przedłużającego żywotność, który był współfinansowany przez ESA i Orbital Recovery Ltd. Podstawą byłaby struktura stożka interfejsu Ariane-5. Satelity ConeExpress przemieszczałyby się na orbitę geostacjonarną, namierzając satelity, którym skończyło się paliwo i przedłużając ich żywotność. Został pomyślany, aby zapewnić operatorom geostacjonarnych satelitów komunikacyjnych możliwość przedłużenia dochodowego życia wybranych zasobów kosmicznych nawet o 10 lat.

Dokowanie

Pokładowy sprzęt dokujący składał się z narzędzia przechwytującego, które wkłada sondę do gardzieli silnika apogeum satelity Klienta, blokuje się w gardle poprzez rozwinięcie korony sondy i przyciąga satelitę Klienta z powrotem do siebie poprzez wycofanie sondy . Ten proces jest odwrócony w przypadku oddokowania. Rozmiar ConeXpress został dostosowany do pracy ze stacją dokującą z satelitami o wadze do 2500 kilogramów (5500 funtów).

Specyfikacje

Kształt: stożkowy
Wymiar podstawy: 2,6 m
Wysokość: 0,9m
Moc: Panele słoneczne
Rozpiętość skrzydeł słonecznych: 15m
Masa: 1400 kg
Napęd: silniki jonowe

Partnerzy ConeXpress

Partnerami byli:

Linki zewnętrzne