Cortland Cart & Carriage Company
| Przemysł | Automobilowy |
|---|---|
| Założony | Wczesne lata osiemdziesiąte XIX wieku |
| Założyciel | Hjalmar Malmberg |
| Zmarły | 1924 |
| Los | Bankrut |
| Siedziba |
Cortland, Nowy Jork (później Sidney, Nowy Jork ) ,Stany Zjednoczone
|
Obsługiwany obszar |
Stany Zjednoczone |
Kluczowi ludzie |
Louis I. Hatfield Winfield T. Sherwood |
| Produkty | Wagony, samochody |
Cortland Cart and Carriage Company był amerykańskim producentem powozów i samochodów. Jego 1917 Hatfield Model I Suburban był pierwszym seryjnym kombi amerykańskiej firmy.
Firma została założona w Cortland w stanie Nowy Jork we wczesnych latach osiemdziesiątych XIX wieku przez Hjalmara Malmberga, szwedzkiego imigranta i konstruktora powozów, oraz Franka Altona Begenta, odnoszącego sukcesy handlarza drewnem i węglem w firmie Begent and Crittenden of Groton w stanie Nowy Jork . Malmberg był prezesem firmy z Begentem jako wiceprezesem i Louisem I. Hatfieldem jako dyrektorem generalnym.
W marcu 1895 roku fabryka została zniszczona przez pożar, a straty oszacowano na ponad 75 000 dolarów. W lipcu 1895 firma przeniosła się do Sidney w stanie Nowy Jork . Na początku lat 1910 Louis I. Hatfield zastąpił Malmberga na stanowisku prezydenta, a Winfield T. Sherwood został wiceprezesem.
Firma Cortland Cart and Carriage Company (obecnie przemianowana na Hatfield Motor Company) ogłosiła upadłość w maju 1924 r., A w następnym miesiącu została objęta zarządem komisarycznym .
Krótko przed śmiercią we wrześniu 1924 roku Winfield T. Sherwood poczynił przygotowania do sprzedaży fabryki wózków i powozów firmie Scintilla Magneto Company . Sprzedaż (za 51 000 USD) miała miejsce w grudniu 1924 r., Scintilla zaczęła korzystać z witryny na początku 1925 r. Scintilla została zakupiona w 1929 r. Przez firmę Bendix Corporation , która do końca II wojny światowej produkowała prądnice w dawnym miejscu zakładów Cart and Carriage .
Bibliografia
- Kimes, Beverly Rae ; Clark, Henry Austin Jr. (1989). Standardowy katalog amerykańskich samochodów. 1805–1942 . Iola : Publikacje Krause . s. 652–653. ISBN 0-87341-111-0 .
- Georgano, George Mikołaj (2001). Beaulieu Encyklopedia samochodów . Tom. 2. Chicago: Fitzroy Dearborn Publishers . s. 674–675. ISBN 1-57958-293-1 .