DO-297

Wytyczne dotyczące rozwoju i certyfikacji zintegrowanej modułowej awioniki (IMA).

Skrót	DO-297 ED-124
Ostatnia wersja	8 listopada 2005 ( 08.11.2005 )
Organizacja	RTCA SC-200 EUROCAE WG-60
Domena	Lotnictwo
Strona internetowa	RTCA.org

Dokument DO-297, Integrated Modular Avionics (IMA) Development Guidance and Certification Considerations jest jednym z podstawowych dokumentów, na podstawie których organy certyfikujące, takie jak FAA i EASA , zatwierdzają systemy Integrated Modular Avionics (IMA) do lotu. Okólnik doradczy FAA (AC) 20-170 odnosi się do DO-297.

Wraz z ARINC 653 i DO-248 , standardowe przewodniki DO-297 „Bezpieczeństwo lotu dla systemów IMA” DO-297 zawiera szczegółowe wytyczne dla interesariuszy, określając następujące role

• dostawców platform i modułów
• dostawcy aplikacji
• systemie IMA
• integrator
• osoba ubiegająca się o certyfikat
• organizacja utrzymania ruchu
• Urząd certyfikacji.

Norma DO-297 formalizuje użycie mocniejszego sprzętu komputerowego do obsługi wielu funkcji oprogramowania o mieszanym znaczeniu dla bezpieczeństwa. IMA zapewnia korzyści w postaci zmniejszenia rozmiaru, wagi i mocy (SWaP) poprzez integrację funkcji oprogramowania jednej platformy obliczeniowej, które wcześniej znajdowały się w oddzielnych (sfederowanych) systemach obliczeniowych. Norma opisuje, w jaki sposób utrzymywane jest bezpieczeństwo poprzez izolację zapewnianą przez środowisko partycjonowania, zapewniając, że niezależne funkcje nie mogą negatywnie wpływać na zachowanie innych.

Historia

Dokument został opublikowany przez RTCA, Incorporated we współpracy z EUROCAE i ukończony w listopadzie 2005 r. Wnioski wyciągnięte z certyfikacji wczesnych podejść do IMA w samolotach komercyjnych, takich jak Boeing 787 Dreamliner i Airbus A380 , pomogły w opracowaniu standardu .