Dabos JD.24P D'Artagnan
Dabos JD.24P D'Artagnan był francuskim lekkim dwusilnikowym cywilnym samolotem użytkowym z lat 60.
Rozwój
Samolot został zaprojektowany przez Jeana Dabosa w 1962 roku i po raz pierwszy poleciał w następnym roku. D'Artagnan posiadał dwudźwigarowe drewniane skrzydło pokryte sklejką i całkowicie drewniany półskorupowy kadłub. Zamontowano chowane podwozie z kołem tylnym, ale przewidziano możliwość zmiany układu podwozia na trójkołowy. Zapewniono nocleg dla czterech osób. Przewidywana wersja produkcyjna miała mieć niechowane podwozie z owiewkami, śmigła o zmiennym skoku zamiast jednostek o stałym skoku prototypu oraz silniki Potez o mocy 115 KM.
Historia operacyjna
Jedyny egzemplarz F-WJSV był intensywnie latany przez jego projektanta, Jeana Dabosa, przez większą część lat 60. W maju 1967 roku D'Artagnan poleciał na lotnisko Biggin Hill w hrabstwie Kent na demonstracje. Później został zarejestrowany jako F-PJSV w serii budowanej w domu, aw 2006 roku był przechowywany w Musee Regional de l'Air na lotnisku w Angers .
Specyfikacje
Dane z Greena, 1965, s. 40
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: trzech pasażerów
- Długość: 23 stopy 3 cale (7,09 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 33 stopy 1 cal (10,08 m)
- Wysokość: 7 stóp 3 cale (2,21 m)
- Masa własna: 1540 funtów (699 kg)
- Masa całkowita: 2530 funtów (1066 kg)
- Napędowego: 2 x Potez 4E czterocylindrowy chłodzony powietrzem, 105 KM (78 kW) każdy
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 150 mil na godzinę (241 km / h, 130 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 137 mil na godzinę (220 km / h, 119 węzłów)
- Zasięg: 620 mil (1000 km, 540 mil morskich)
- Notatki
- Bibliografia
- Zielony, William (1965). Samolot świata . Macdonald & Co. (wydawcy) Ltd.
- Ogden, Bob (2006). Muzea lotnictwa i kolekcje Europy kontynentalnej . Air-Britain (historycy) Ltd. ISBN 0-85130-375-7 .