Dallas International Motor Speedway

Dallas International Motor Speedway był torem wyścigowym zlokalizowanym w Lewisville w Teksasie . Działał od czerwca 1969 do 1973 roku. Na torze wyścigowym odbywały się takie wydarzenia, jak NHRA Spring Nationals i World Finals oraz Texas International Pop Festival w 1969 roku.

Kiedy po raz pierwszy został otwarty, Speedway obejmował ćwierć mili utwardzonego pasa startowego , trybuny oraz charakterystyczną wieżę kontrolno-obserwacyjną. Później dodano 2,5-milowy tor drogowy, a następnie ćwierć mili tor żużlowy do wyścigów motocyklowych.

Pierwszą imprezą, która odbyła się na żużlu, były wiosenne mistrzostwa NHRA w 1969 roku. Wydarzenie było powszechnie uważane za udany debiut nowego toru, ale zostało zepsute tragedią, gdy kierowca Funny Car Gerry Schwartz zginął w zderzeniu w połowie toru z Patem Fosterem.

Tor był również miejscem kolejnej tragedii 16 października 1971 r., Kiedy kierowca wyścigowy Art Arfons rozbił swój odrzutowy „Super Cyclops”, w wyniku czego zginęło dwóch gapiów i pasażer w pojeździe, reporter wiadomości WFAA TV Gene Thomas .

Seria deszczów wydarzeń, problemów z zadłużeniem i kosztów utrzymania torów połączyło się, aby doprowadzić Speedway do bankructwa do 1973 r., Kiedy to nieruchomość została zakupiona pod zabudowę komercyjną, a obiekty Speedway zostały zburzone. Żaden ślad Speedway pozostaje na miejscu dzisiaj. Tor znajdował się na wschód od I-35E na miejscu, które obecnie jest w przybliżeniu 448 milą (zjazd Round Grove Rd./Hebron Parkway). Wieża Speedway znajdowała się w pobliżu dzisiejszego skrzyżowania Waters Ridge Dr. i Lake Pointe Dr.

Linki zewnętrzne

Współrzędne :