Dart Kitten

Dart Kitten był zbudowanym w Wielkiej Brytanii ultralekkim samolotem z lat 30. XX wieku.

Dart Kitten
Zbudowany w 1937 roku Dart Kitten II odwiedzający zlot lotniczy Kemble (Glos) w maju 2009 roku
Rola	ultralekki samolot
Pochodzenie narodowe	Zjednoczone Królestwo
Producent	Dart Aircraft Ltd
Projektant	AR Weyl
Pierwszy lot	15 stycznia 1937 r
Status	Dart Kitten II zdatny do lotu w 2009 roku
Główny użytkownik	pilotów prywatnych właścicieli
Numer zbudowany	4

Projektowanie i rozwój

Dart Kitten został zaprojektowany przez AR Weyla w 1936 roku i zbudowany przez Dart Aircraft Ltd w Dunstable , Bedfordshire . Jest to ultralekki jednomiejscowy dolnopłat ze stałym podwoziem z płozą ogonową. Cztery zbudowane egzemplarze były napędzane różnymi silnikami o mocy od 27 do 40 KM

Historia operacyjna

Dart Kitten I G-AERP po raz pierwszy poleciał w styczniu 1937 roku i został sprzedany prywatnemu właścicielowi na lotnisku Tollerton niedaleko Nottingham . Przechowywany był w czasie II wojny światowej . Został przebudowany na powojenny JAP J-99 o mocy 40 KM i latał z prywatnym właścicielem na lotnisku Broxbourne Hertfordshire, zanim rozbił się tam w listopadzie 1952 roku.

Dart Kitten II G-AEXT otrzymał zezwolenie na lot 30 kwietnia 1937 r. I miał wielu właścicieli, zanim został poważnie uszkodzony w katastrofie w Willingale w hrabstwie Essex w listopadzie 1964 r. Następnie został odbudowany iw 2009 r. był zdatny do lotu z prywatnym właścicielem niedaleko Aylesbury Buckinghamshire . Od 2012 roku ma siedzibę w Real Airplane Company w Breighton niedaleko Selby w North Yorkshire .

Dart Kitten III G-AMJP został zbudowany przez Dart Aircraft w styczniu 1952 roku i był pilotowany przez właścicieli w Buckinghamshire, Wiltshire i Lincolnshire, zanim zginął w katastrofie w pobliżu Kings Lynn w czerwcu 1966 roku.

Czwarty kociak został zbudowany w domu w Port Moresby w Nowej Gwinei w 1960 roku i zarejestrowany w Australii jako VH-WGL .

Warianty

Kitten I

27 KM Ava 4A -00 płaski czterosilnikowy;

36 KM Aeronca-JAP J-99 , poprawiony tylny pokład i uproszczone podwozie; Silnik

Kitten II

Kitten III

jak Kitten II, ale z hamulcami kół.

Dane techniczne (Kotek III)

Dane z Greena, 1965, s. 150

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Pojemność: 1
• Długość: 21 stóp 4 cale (6,50 m)
• Rozpiętość skrzydeł: 31 stóp 9 cali (9,68 m)
• Wysokość: 7 stóp 11 cali (2,41 m)
• Powierzchnia skrzydła: 130 stóp kwadratowych (12 m ² )
• Masa własna: 582 funtów (264 kg)
• Masa brutto: 860 funtów (390 kg)
• Napędowego: 1 x Aeronca-JAP J-99 dwucylindrowy chłodzony powietrzem, 40 KM (30 kW)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 95 mil na godzinę (153 km / h, 83 węzłów)
• Prędkość przelotowa: 83 mph (134 km/h, 72 PLN)
• Zasięg: 340 mil (550 km, 300 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 19700 stóp (6000 m)

Notatki

Bibliografia

• Zielony, William (1965). Samolot świata . Macdonald & Co. (wydawcy) Ltd.
•   Jackson, AJ (1973). Brytyjskie samoloty cywilne od 1919 r. - tom 2 . Putnam & Company Limited. ISBN 0-370-10010-7 .