Delta Lotsman
Typ | spółka państwowa |
---|---|
Przemysł | ruch statków |
Założony | 1998 |
Siedziba | , |
Obsługiwany obszar |
Ukraina |
Strona internetowa | www.delta-pilot.ua |
Delta Lotsman lub Delta Pilot ( ukraiński : Державне підприємство „Дельта-лоцман” ) jest oddziałem państwowej spółki „Zarząd Portów Morskich” i reguluje ruch statków na wodach terytorialnych Ukrainy, a także zapewnia nawigację i pilotowanie statków morskich. Siedziba firmy znajduje się w stolicy ukraińskiego przemysłu stoczniowego Mikołajów na Ukrainie. Jest zarządzany przez Ukraiński Zarząd Portów Morskich .
Opis
Firma została wyczarterowana w lutym 1998 roku. Nazwa firmy składa się z dwóch słów Delta , które oznaczają ujście rzeki oraz Lotsman , który jest pilotem lub osobą obsługującą taką łódź. Delta Locman zapewnia bezpieczną podróż do wszystkich portów Ukrainy, w tym przez kilka kanałów ujście Dniepru-Buha (BDLC), Chersoński Kanał Morski (KhMC) i Głęboki Kurs Żeglugi Dunaj-Morze Czarne (patrz Kanał Bystroje ). Firma posiada rozbudowaną infrastrukturę kierowania ruchem statków (służba RRS), na którą składa się 13 ośrodków i posterunków służby, 12 zautomatyzowanych posterunków radiolokacyjnych oraz cztery posterunki łączności radiotechnicznej.
W 2013 roku Delta Lotsman została przekształcona w oddział państwowej spółki „Zarząd Portów Morskich”, która nadzoruje wszystkie porty morskie.
Delta-Lotsman dysponuje również własną wyspecjalizowaną flotą łodzi pilotażowych , w skład której wchodzi około 20 kutrów pilotowych, kilka kutrów geodezyjnych, holownik wielofunkcyjny z możliwością pokonywania lodu oraz pogłębiarka .
Flota
W związku z aneksją Krymu przez Federację Rosyjską władze rosyjskie zabrały kilka statków. Większość z tych jednostek eksploatowana jest przez rosyjską firmę Lotsman-Krym.
- Projekt 1459 to przybrzeżna łódź pilotowa o mocy 440 kW (590 KM). Został stworzony przez Leningradzkie Centralne Biuro Konstrukcyjne, a wszystkie jego statki zostały zbudowane przez Leningradzką Stocznię „Pella” ( Otradnoje , Rosja) w latach 1977–1992). Kuter posiada dwa silniki wysokoprężne typu 3D12. Tego typu łodzie pilotowe są bardzo powszechne w krajach poradzieckich, w tym w krajach bałtyckich . Na Ukrainie większość tych łodzi pilotowych jest własnością i jest obsługiwana przez Delta Lotsman, ale niewiele jest takich, które obsługują lokalne porty morskie.
- Komsomolec Hucał (1988)
- ŁK-115 (1991)
- Lotsman Mazhara (1987)
- ŁK-121 (1992)
- Morskoj-2 (1978) zabrany przez Rosję
- LK-88 (1989) zabrany przez Rosję
- LK-102 (1989) zabrany przez Rosję
- Ałmaz (1990) zabrany przez Rosję
- Projekt 14550 to unowocześniona wersja projektu 1459. To również ten sam typ łodzi pilotowych, tylko trochę ulepszony. Jednostki zostały zaprojektowane i zbudowane przez te same firmy w latach 90-tych po rozpadzie Związku Radzieckiego .
- Kapitan Belucha (1995)
- Projekt 70161 to ukraiński typ łodzi pilotowych zbudowany w Stoczni Okean w Mikołajowie . Te łodzie pilotowe mają moc 716 kW (960 KM). Znany jest tylko jeden typ statku.
- Lotsman Kochanow (2001)
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Serwis informacji rzecznej
- Spis floty na sierpień 2017r . Witryna internetowa firmy Delta Lotsman.
- Spis floty na sierpień 2017r . Portal transportowy Vodnyi.