Detroit Cyclecar
Przegląd | |
---|---|
firmy Detroit Cyclecar | |
Nazywane również | Detroit Cyclecar, Detroit Speedster, Mały Detroit Speedster, Saginaw Speedster |
Produkcja | 1913-1914 |
Detroit Cyclecar był cyclecar produkowany w Detroit, Michigan przez Detroit Cyclecar Company od 1913 do 1914 i Saginaw, Michigan w roku 1914.
Historia
Motocykl, sprzedawany również jako Detroit Speedster i Little Detroit Speedster , został zaprojektowany przez Ernesta Weigolda, byłego inżyniera ER Thomas Motor Company i głównego inżyniera Herreshoff .
Cięższy niż większość motocykli o masie 850 funtów (390 kg), był oferowany z czterocylindrowym silnikiem chłodzonym wodą o pojemności 91 cu in (1,49 l), kosztującym 375 USD (równowartość 10282 USD w 2021 r.). Samochód był obok siebie dwumiejscowym roadsterem z 92-calowym rozstawem osi .
W 1914 roku firma przeniosła się do Saginaw w stanie Michigan , gdzie AR Thomas promował nową firmę produkującą rowery. Samochód został zbudowany w fabryce Brooks Manufacturing Company i przez krótki czas był znany jako Saginaw Speedster .
- samochody z lat 1910
- Pojazdy z epoki mosiądzu
- Samochody wprowadzone w 1913 r
- rowery
- Nieistniejące firmy produkcyjne z siedzibą w Delaware
- Nieistniejący producenci pojazdów silnikowych w Stanach Zjednoczonych
- Producenci pojazdów silnikowych z siedzibą w Michigan
- Firmy produkujące pojazdy rozwiązane w 1914 roku
- Firmy produkujące pojazdy założone w 1913 r