Deutsches Zweirad- und NSU-Museum
Deutsches Zweirad- und NSU-Museum w Neckarsulm w Niemczech posiada kolekcję zabytkowych motocykli i rowerów w pięciopiętrowym dwupoziomowym budynku z XIII wieku. Prezentowane są motocykle reprezentujące 50 producentów, w tym reprodukcja Daimlera Einspur z 1885 roku , pierwszego motocykla z silnikiem benzynowym i spalinowym , oraz Hildebrand & Wolfmüller z 1894 roku , pierwszego seryjnego motocykla. Jest też wystawa NSU Motorenwerke AG .
Historia
Neckarsulm i NSU były dawniej często wymiennymi terminami. Jednoślad nie został wynaleziony w Neckarsulm, ale NSU była jedną z pierwszych firm na świecie, która od 1886 roku produkowała rowery, a od 1901 roku motocykle. Pomysł polegał na zbudowaniu muzeum motocykli w Neckarsulm w Niemczech. Jednym z ważnych powodów był kryzys dwóch kółek w połowie lat pięćdziesiątych. Mówiono wówczas, że dla późniejszych pokoleń umierająca technologia dwukołowa powinna zostać udokumentowana i przekazana. Przy wsparciu FA NSU i Deutsches Museum w Monachium, zwłaszcza kierownika działu dypl. Inż. Maxa Raucka, Deutsches Zweirad-Museum powstało z inicjatywy byłego burmistrza dr Hansa Hoffmanna w Deutschordensschloss , dawnym zamku krzyżackim . Został zainaugurowany w sobotę 19 maja 1956 roku w obecności gości krajowych i zagranicznych. Wystawa liczyła wówczas około 70 eksponatów, które prezentowane były na 600 m². W 1971 roku była to pierwsza wystawa poświęcona pojazdom z rekordami świata. W latach 1956-1977 muzeum odwiedziło około pół miliona zwiedzających. Stale powiększano powierzchnię wystawienniczą i liczbę eksponatów. 1981 wystawiono 200 eksponatów na 900 m², aw 1984 r. powierzchnia ponownie powiększyła się do 1200 m². w 1986 r. otwarto oddział NSU, a muzeum otrzymało obecną nazwę: „Deutsches Zweirad – and NSU-Museum”. W 1989 roku muzeum zostało przebudowane. W tym czasie dwa historyczne Bandhaus i Amtshaus (pałac) zostały połączone nowoczesną stalowo-szklaną rampą / klatką schodową. Nazwa „klatka schodowa” jest myląca, ponieważ na poszczególne piętra dostępne są podjazdy dla wózków inwalidzkich . W 1991 roku ponownie otwarto muzeum o powierzchni prawie 2000 m² z 350 eksponatami. W 2005 roku nowa koncepcja muzeum rozpoczęła się od przeprojektowania działu wyścigów na drugim piętrze. Nowy projekt oferował publiczną otwartą w 50. rocznicę 2006 roku.
Zobacz też
- ks. Herzog (1923), NSU 1873–1923 – Zum 50-jährigen Bestehen der Neckarsulmer Fahrzeugwerke Aktiengesellschaft Neckarsulm (faksymile oryginału, sporządzone w styczniu 1987 r.), Neckarsulm: NSU GmbH, ASIN B00AKOP5V0
- Dr Erhard Klotz (1981), Eine Idee kam ins Rollen. 25 Jahre Deutsches Zweirad-Museum Neckarsulm , władze miasta Neckarsulm
Linki zewnętrzne
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
| Inny | |
