Dienst der Hydrografie
Dienst der Hydrografie (zwany także: Hydrografische Dienst) jest częścią Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii , holenderską służbą hydrograficzną odpowiedzialną za pomiary i tworzenie map wód holenderskich w Europie i na Karaibach.
Statki
Holenderska służba hydrograficzna obsługuje obecnie dwa statki badawcze, które weszły do służby w 2003 i 2004 r.: HNLMS Snellius i HNLMS Luymes .
Sprzęt
Statki Holenderskiej Służby Hydrograficznej wyposażone są w najnowocześniejszy dostępny sprzęt hydrograficzny. Sondowania są wykonywane za pomocą echosondy wielowiązkowej , która obejmuje znacznie większy obszar niż echosonda jednowiązkowa. Statki holują również sonar boczny o wysokiej rozdzielczości (HRSS) i magnetometr do wykrywania wraków i innych przeszkód.
Zadania i operacje
Podstawowym zadaniem Holenderskiej Służby Hydrograficznej jest dostarczanie narzędzi do bezpiecznej żeglugi po wodach holenderskich.
Często uczęszczane trasy wymagają większej uwagi niż mniej uczęszczane części Morza Północnego i dlatego są badane co najmniej raz na dwa lata (niektóre obszary w podejściu do Rotterdamu nawet raz w roku) Powyżej południowa część holenderskiego Morza Północnego, która przyciąga większość ruchu pokryty jest piaszczystymi mieliznami, stanowiącymi duże zagrożenie dla statków głęboko zanurzonych. Ważne tory wodne do Rotterdamu i IJmuiden są utrzymywane i kontrolowane przez Służbę Morza Północnego (Dienst Noordzee) Rijkswaterstaat .
Dane o sondowaniach i informacje o przeszkodach są opracowywane przez Dienst der Hydrografie w Hadze wraz z informacjami z innych źródeł. Wykresy w formacie A0 produkowane są głównie dla żeglugi handlowej. Dodatkowo dostępne są mapy tzw. serii 1800 w formacie A2 dla żeglugi rekreacyjnej.
Inne publikacje to „Netherlands Coast Pilot” (HP1) opisujący wybrzeża i porty holenderskiego wybrzeża oraz tabele pływów i atlas strumieni pływów (HP33).
Ważne dla żeglugi zmiany dotyczące boi, wraków itp. są publikowane w tygodniku Berichten aan Zeevarenden (holenderskie zawiadomienie dla marynarzy ) w celu zapewnienia aktualizacji map i pilotów.
Uwagi
- Jeszcze kilka lat temu holenderska marynarka wojenna obsługiwała również oceanograficzny statek badawczy (HNLMS Tydeman ), który był używany głównie do sporządzania map głębinowych. Badania oceanograficzne były często przeprowadzane we współpracy z uniwersytetami. Statek został sprzedany w 2006 roku i obecnie służy jako arktyczny statek wycieczkowy.
- Ponieważ statki badawcze były wcześniej pomalowane na biało, statki Holenderskiej Służby Hydrograficznej były również znane jako Biała Flota . Obecnie statki mają ciemnoszary kadłub i jasnoszarą nadbudówkę.