Dom parowca w Adelajdzie
 | |
| Adelaide Steamship House | |
|---|---|
 Widok ulicy z rogu Phillimore Street
| |
| Informacje ogólne | |
| Styl architektoniczny | Federacja Free Classical |
| Adres | ul. Mouat 10-12 |
| Miasteczko czy miasto | Fremantle'a |
| Obecni najemcy | Portowe Centrum Doradztwa |
| Rozpoczęto budowę | 1900 |
| Zakończony | listopad 1900 |
| Odnowiony | 1947-48, 1991, 2006 |
| Właściciel | Adelaide Steamship Company |
| Szczegóły techniczne | |
| Liczba pięter | 2 |
| projekt i konstrukcja | |
| Firma architektoniczna | Oldham i Eales |
| Główny wykonawca | C. Coghill |
| Ekipa remontowa | |
| Architekci | FGB Hawkinsa |
| Nagrody i wyróżnienia | Wyróżnienie - 1993 Nagrody za ochronę dziedzictwa i wartość nieruchomości |
| Typ | Miejsce zarejestrowane przez państwo |
| Wyznaczony | 12 listopada 1994 |
| Część | West End, Fremantle ( 25225 ) |
| Nr referencyjny. | 959 |
Adelaide Steamship House znajduje się pod adresem 10-12 Mouat Street , Fremantle . Zbudowany w 1900 roku budynek został zaprojektowany przez firmę architektoniczną Charles Oldham i Herbert Eales z Fremantle i został zbudowany przez C. Coghill. Budynek bierze swoją nazwę od pierwotnych właścicieli budynku, firmy Adelaide Steamship Company , która świadczyła morskie usługi pasażerskie i towarowe w całej Australii.
Adelaide Steamship Company
Adelaide Steamship Company (ASC) została założona we wrześniu 1875 roku w Adelajdzie przez grupę pasterzy i biznesmenów. W 1883 roku ASC zakupiło dwa parowce , Otway i Rob Roy od Anderson & Marshall i Lillie & Company, zabezpieczając świadczenie usług z Melbourne do Derby . Po odkryciu złota w Kimberley w 1885, Pilbara w 1888 i Coolgardie - Kalgoorlie w 1892, ASC rozszerzyła swoje szlaki handlowe w Zachodniej Australii .
W 1883 roku ASC założyło biuro we Fremantle, początkowo z agentem, a następnie z własnym personelem. Firma pierwotnie wynajmowała biura w Fremantle na rogu ulic Cliff i Phillimore. W 1900 roku firma kupiła dwie nieruchomości przy Mouat Street , aby zbudować swoje biura w pobliżu nabrzeża Fremantle. ASC zaangażowało lokalną firmę architektoniczną Oldham and Eales do zaprojektowania budynku. Budowę podjął pan C. Coghill, lokalny z North Fremantle , w drugiej połowie 1900 roku. Budynek został ukończony do końca listopada 1900 roku, a kierownik Adelaide Steamship, William Ernest Moxon, i jego personel przejęli w posiadanie budynek. Moxon został mianowany kierownikiem ASC w Australii Zachodniej w 1896 roku i pełnił tę funkcję przez ponad dwadzieścia lat, aż do 1918 roku, kiedy objął stanowisko kierownika operacji ASC w Queensland . Podczas swojej kadencji Moxon był przewodniczącym właścicieli statków parowych Australazji, Oddziału Fremantle przez piętnaście lat i przez dwa lata prezesem Izby Handlowej Fremantle .
Styl architektoniczny
Budynek jest dwukondygnacyjną kamienną konstrukcją zbudowaną w stylu Federation Free Classical . Górna kondygnacja posiada parapet balustrady, rozbudowany centralny fronton i stiukowe pilastry jońskie . Prostokątne okna górnej kondygnacji mają pozorne balustrady i dekorację muszlową nad nimi. Parter ma granitowy cokół , poziome linie cienia, szerokie doryckie pilastry i duże łukowate otwory.
Budynek został uszkodzony przez pożar w styczniu 1946 r., A drugi pożar w kwietniu 1947 r. W wyniku rozległych renowacji pierwotnego projektu, które miały miejsce w latach 1947–48, pod nadzorem architekta F. Hawkinsa.
Firma Adelaide Steamship Company prowadziła działalność swojej firmy w Australii Zachodniej z terenu do 1978 r., Kiedy to budynek został sprzedany. W 1991 roku budynek został odrestaurowany i przekształcony w mieszkanie, biuro, sklep i magazyn. W 2012 roku Państwowa Rada Dziedzictwa przyznała właścicielom 20 000 dolarów „na stabilizację budynku […] i przemalowanie elewacji frontowej”.
Wartość dziedzictwa
Budynek został wpisany do Rejestru Nieruchomości Narodowych w dniu 21 marca 1978 r. I został sklasyfikowany przez National Trust of Australia (WA) w dniu 5 listopada 2012 r.
Budynek został formalnie wpisany do Państwowego Rejestru Miejsc Dziedzictwa przez Radę Dziedzictwa Australii Zachodniej w dniu 1 lipca 1994 r. Jest również wpisany na Listę Dziedzictwa Miejskiego miasta Fremantle .
Dalsza lektura
- Oracz, Piotr (2007). Coast to Coast: The Great Australian Coastal Liners . wydawnictwo Rosenberg. ISBN 9781877058608 .
- PWH Thiel & Co (1901). Dwudziestowieczne impresje z Zachodniej Australii . Pert.