Droga Muyembe – Nakapiripirit

Informacje o trasie
Muyembe–Nakapiripirit
Długość 92 mil (148 km)
Historia

Wyznaczony w 2016 r. Rozpoczęcie budowy planowane jest na 2020 r. Zakończenie planowane na 2023 r.
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec Muyembe
północny koniec Nakapiripiryt
Lokalizacja
Kraj Uganda
System autostrad Drogi

Droga Muyembe – Nakapiripirit to droga we wschodnich i północnych regionach Ugandy . Droga łączy miasta Muyembe w dystrykcie Bulambuli z miastem Nakapiripirit w dystrykcie Nakapiripirit .

Lokalizacja

Droga zaczyna się w Muyembe, około 35 kilometrów (22 mil) na północny wschód od Mbale , największego miasta we wschodniej Ugandzie. Droga biegnie dalej na północ do końca w Nakapiripirit, na łącznej długości około 95 kilometrów (59 mil). Współrzędne drogi w pobliżu Tabagonyi to 1°28'45.0"N, 34°24'56.0"E (szerokość geograficzna: 1,479179; długość geograficzna: 34,415548).

Uaktualnienie do bitumu

Trwają plany modernizacji tej szutrowej drogi do nawierzchni bitumicznej klasy II o szerokości drogi 7 metrów (23 stóp), poboczach 1,5 metra (4,9 stopy), z kanałami odwadniającymi i przepustami. W grudniu 2014 roku ta droga została wymieniona jako „w przygotowaniu projektu”.

W marcu 2015 r. parlament Ugandy zezwolił na pożyczkę w wysokości 110 mln USD, co stanowi 86 ​​procent kosztów, z Islamskiego Banku Rozwoju (IDB). Rząd Ugandy sfinansuje pozostałe 14 procent, czyli około 18 milionów USD lub równowartość w lokalnej walucie.

W grudniu 2015 r. Zarząd Dróg Krajowych Ugandy ogłosił, że firmy budowlane będą składać oferty na roboty budowlane obejmujące 92 km (57 mil) głównych dróg i dodatkowe 25 km (16 mil) bocznych dróg i łączników, w sumie 117 km (73 mi). Po dokonaniu oceny tych ofert wybrany zostanie preferowany wykonawca i zawarta zostanie umowa o roboty budowlane pomiędzy zainteresowanymi stronami.

Kontrakt budowlany został przyznany tureckiej firmie budowlanej Polat Yol Yapi Sanayi ve Ticaret AS . W dniu 7 listopada 2019 r. została podpisana umowa na budowę pomiędzy UNRA, reprezentowaną przez Allena Kaginę , dyrektora wykonawczego agencji, a Emre Polat, reprezentującym wykonawcę. Prace mają się rozpocząć w 2021 r., A zakończyć w 2023 r. W listopadzie 2020 r. New Vision poinformowała, że ​​budowa rozpocznie się w 2021 r. I potrwa trzy lata.

W marcu 2022 r. Nile Post , ugandyjska publikacja internetowa, poinformowała, że ​​prace trwają, ale są opóźnione. Prace, które rozpoczęły się 30 marca 2020 r., mają zgodnie z umową zakończyć się 30 marca 2023 r., po czym nastąpi jeden rok „okresu odpowiedzialności za wady”.

Finansowanie

W listopadzie 2018 r. Gazeta Daily Monitor poinformowała, że ​​Islamski Bank Rozwoju (IsDB) zobowiązał się pożyczyć 114,12 mln USD, podczas gdy rząd Ugandy przeznaczy 18 mln USD w ramach kontrfinansowania, z czego 5 mln USD zostanie przeznaczone na rekompensaty za grunty. Budowa ma się rozpocząć w 2019 roku i potrwać 3 lata. W listopadzie 2019 roku poinformowano, że rząd Ugandy pożyczył od IsDB 399 miliardów dolarów (109 milionów dolarów) na sfinansowanie modernizacji jego drogi.

Zobacz też

Linki zewnętrzne


Współrzędne :