Dudley Watt DW2
Dudley Watt DW2 | |
---|---|
Rola | Dwupłatowiec |
Pochodzenie narodowe | Zjednoczone Królestwo |
Projektant | KN Pearsona |
Pierwszy lot | 17 maja 1930 r |
Emerytowany | 1934 |
Status | zdemontowane |
Numer zbudowany | 1 |
Dudley Watt DW2 był brytyjskim dwumiejscowym lekkim dwupłatowcem z lat 30. XX wieku , zaprojektowanym przez KN Pearsona dla Dudley Watt. DW2 został zbudowany w Brooklands i był drewniano-płóciennym dwupłatowcem z tylnym podwoziem . Miał dwa otwarte kokpity i był napędzany ADC Cirrus III o mocy 90 KM (67 kW) .
DW2 został zaprojektowany tak, aby oferować wyjątkowe prowadzenie przy niskich prędkościach i być konkurentem dla rodziny de Havilland Moth . Zbudowano tylko jeden DW2 ( zarejestrowany jako G-AAWK ), który został sprzedany przez Dudleya Watta w lutym 1934 roku i został rozebrany do końca roku.
Specyfikacje
Dane z The Illustrated Encyclopedia of Aircraft
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 25 stóp 10 cali (7,87 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 39 stóp 8 cali (12,09 m)
- Powierzchnia skrzydła: 350 stóp kwadratowych (32,5 m 2 )
- Masa własna: 1050 funtów (476 kg)
- Masa całkowita: 1224 funtów (555 kg)
- Silnik: 1 x rzędowy silnik tłokowy ADC Cirrus III , 67 KM (90 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 90 mil na godzinę (145 km / h, 78 węzłów)
Notatki
Bibliografia
- Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis.
- Jackson, AJ (1973). Brytyjskie samoloty cywilne od 1919 roku, tom 2 . Londyn: Putnam. ISBN 0-370-10010-7 .
- „DW2: szkolna maszyna z bardzo małą prędkością lądowania” . Lot . nr 23 V 1930. s. 555–558.