de Havilland Moth

De Havilland Moths to seria lekkich samolotów, samolotów sportowych i wojskowych trenerów zaprojektowanych przez Geoffreya de Havillanda . Pod koniec lat dwudziestych i trzydziestych XX wieku były to najpowszechniejsze samoloty cywilne latające w Wielkiej Brytanii, aw tamtym czasie każdy lekki samolot latający w Wielkiej Brytanii był powszechnie określany jako Moth, niezależnie od tego, czy był zbudowany przez de Havillanda, czy nie .

Pierwszym Mothem był DH.60 - dwumiejscowy dwupłatowiec o prostych skrzydłach. Aby umożliwić przechowywanie samolotu na małych przestrzeniach, skrzydła DH.60 można było złożyć do tyłu w stosunku do kadłuba. „Jak ćma ” zauważył Geoffrey de Havilland, zapalony lepidopterysta , , więc samolot otrzymał przydomek Moth od deski kreślarskiej.

Ćma była jednym z pierwszych praktycznych projektów lekkich samolotów przeznaczonych raczej do szkolenia cywilnego i użytku rekreacyjnego niż dla nabywców wojskowych. Ćma był również jednym z pierwszych lekkich samolotów produkowanych masowo i był dostępny dla znacznie szerszej części ogółu społeczeństwa niż poprzednie konstrukcje samolotów.

Pierwsze odmiany nazwy zaczęły się od zmian w silniku używanym w DH.60: Warianty z silnikiem Cirrus Hermes , Armstrong Siddeley Genet lub de Havilland Gipsy stały się „Hermes Moth”, „Genet Moth” lub „Gipsy Moth”, odpowiednio. Oryginalny ADC Cirrus z mocą wsteczną stał się „Cirrus Moth”. Ponieważ model DH.60 stawał się coraz bardziej popularny, de Havilland postanowił wykorzystać sławę oryginału, nadając każdemu ze swoich nowych projektów nazwę kończącą się na Moth .

Pierwszym z nich był DH.61 , gigantyczny dwupłatowiec z pięcioma pasażerami, trafnie nazwany „Giant Moth”. Inne Mothy to Leopard Moth i Hornet Moth , jednopłatowiec kabinowy Puss Moth i dwumiejscowy dolnopłat Moth Minor . Jednak najbardziej znanym z Mothów, ze względu na liczbę zbudowanych (prawie 9000), jest DH.82 Tiger Moth — dwupłatowiec szkolno-treningowy używany podczas II wojny światowej w Wielkiej Brytanii i Wspólnocie Narodów , samolot, w którym wszyscy Piloci RAF- u z wojny światowej nauczyli się latać.

samolot de Havilland „Moth”.

Nazwa	Numer	Notatki	Wytworzony	Nazwany po
Ćma , Cygańska Ćma i Ćma Major	DH.60	dwupłatowiec	Niektóre	Lymantria dispar
Gigantyczna ćma	DH.61	dwupłatowiec, 8 pasażerów	10
Wyścigowiec Tiger Moth	DH.71	jednopłatowiec	2	niektóre z Arctiinae
Władca Ciem	DH.75	jednopłatowiec, 4 miejsca	8	niektóre z Sphingidae
Ćma Kota	DH.80A	jednopłatowiec	284	Megalopyge opercularis lub Cerura vinula
jaskółka ćma	DH.81	jednopłatowiec	1
Ćma Tygrysa	DH.82	dwupłatowiec	8868	niektóre z Arctiinae
Lisa Ćma	DH.83	dwupłatowiec	154	Macrothylacia rubi
Ćma lamparta	DH.85	jednopłatowiec	133	Zeuzera pyrina lub Hypercompe scribonia
ćma szerszeni	DH.87	dwupłatowiec	164	Sesia apiformis
Mała ćma	DH.94	jednopłatowiec	około 140

Prototyp lekkiego samolotu pasażerskiego DH.84 Dragon nosił pierwotnie nazwę „Dragon Moth”, ale później „ćma” w jego nazwie została usunięta, ponieważ samolot był cywilnym samolotem pasażerskim, a nazwa ćma miała być używana tylko w samolotach sportowych .

Rajd 1979

W czerwcu 1979 roku rajd 63 samolotów De Havilland (głównie Tiger Moths) odbył zainscenizowany wyścig z lotniska De Havilland w Hatfield na lotnisko Strathallan w Perthshire przez trzy kolejne dni. Rajd upamiętniał 50. rocznicę Gypsy Engine Reliability Tour w 1929 r. Zatytułowany „DH MOTH AIR RALLY”, był sponsorowany przez Famous Grouse . Samoloty dotarły do ​​Strathallan w sobotę 30 czerwca 1979 r., A następnego dnia odbył się pokaz akrobacyjny otwarty dla publiczności.