Durand Mk V

Mk V
Durand Mark V.jpg
Rola Samolot sportowy
Producent Zbudowany w domu
Projektant Williama H. ​​Duranda
Pierwszy lot 28 czerwca 1978
Numer zbudowany co najmniej 9 do 1998 r

Durand Mk V był dwumiejscowym sportowym dwupłatowcem opracowanym w Stanach Zjednoczonych w latach 70. XX wieku i sprzedawanym do budowy domów. Projekt był charakterystyczny ze względu na duże ujemne rozłożenie na skrzydłach, ale poza tym był konwencjonalny. Skrzydła jednoprzęsłowe były wzmocnione dwuteownikami, a chociaż zarówno górne, jak i dolne skrzydła były wyposażone w klapy o pełnej rozpiętości , kontrolę boczną zapewniały spojlery na dolnym skrzydle, a nie lotki . Testy w locie wykazały, że samolot był niemożliwy do przeciągnięcia. Pilot i pojedynczy pasażer siedzieli obok siebie pod rozległym baldachimem , a podwozie było nieruchome, trójkołowe.

Durand sprzedał 75 zestawów planów do 1987 roku i do tego czasu wiadomo było, że lata co najmniej pięć samolotów (w tym prototyp). Do 1998 roku firma podała, że ​​sprzedano 91 zestawów planów i oblatano dziewięć samolotów.

Dane techniczne (typowe)

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: Jeden pilot
  • Pojemność: 1 pasażer
  • Długość: 6,17 m (20 stóp 3 cale)
  • Rozpiętość skrzydeł: 7,47 m (24 stopy 6 cali)
  • Wysokość: 2,03 m (6 stóp 8 cali)
  • Powierzchnia skrzydła : 13,3 m2
  • Masa własna: 549 kg (1210 funtów)
  • Masa całkowita: 834 kg (1840 funtów)
  • Silnik: 1 × Lycoming O-320 , 112 kW (150 KM)

Wydajność

  • Prędkość przelotowa: 217 kilometrów na godzinę (135 mph, 117 PLN)
  • Zasięg: 644 km (400 mil, 350 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 4575 m (15 000 stóp)
  • Szybkość wznoszenia: 6,1 m/s (1200 stóp/min)

Linki zewnętrzne