Dworzec Azowski
Azow | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja | 31, Privokzalnaya Street, Azow , Rosja |
Współrzędne | Współrzędne : |
Platformy | 3 |
Utwory | 8 |
Budowa | |
Poziomy platformy | 1 |
Parking | Tak |
Inne informacje | |
Kod stacji | 510806 |
Historia | |
Otwierany | 1911 |
Azow ( rosyjski : Азов ) to stacja towarowo-pasażerska drugiej klasy w Azowie , obwód rostowski , Rosja . Jest końcową stacją Rostów nad Donem — Azow. Stacja obsługuje podmiejskie pociągi towarowe i pasażerskie z Rostowa nad Donem. Z Azowa jeżdżą pociągi elektryczne ER9 i szynobusy RA1. Pociągi towarowe (do 100 wagonów dziennie) dowożą do portu węgiel, materiały budowlane, gruz, drewno i inne. Na stacji pracuje 45 osób.
Historia
Dworzec w Azowie został otwarty 6 grudnia 1910 roku. Tego samego dnia przyjechał pierwszy pociąg. Stacja obsługiwała wiele pociągów pasażerskich do lat 20. XX wieku. Potem rozpoczął się okres upadku, gdy liczba pociągów spadła. W związku z rozwojem portu morskiego Azow przez stację zaczęło kursować wiele pociągów towarowych. Stacja Azow została zelektryfikowana prądem przemiennym w 1966 roku. Na jubileusz 100-lecia odrestaurowano obiekty lokalnego dziedzictwa kulturowego na stacji, takie jak budynek pętli, zabytkowy dom i magazyn.
Operacja
Na dzisiejszą infrastrukturę stacji składa się budynek stacji, dwa niskie perony pasażerskie i trzy towarowe, budynek operatora stacji, magazyn, kładka spacerowa nad szyją zachodniego dziedzińca. Układ stacji składa się z 8 torów (pierwszych pięć torów jest zelektryfikowanych). Niezelektryfikowane tory biegną w kierunku portu morskiego i przemysłu. Od 1950 r. ruch na stacji odbywa się głównie pociągami towarowymi, które jadą w stanie do portu w celu przeładunku towarów na statki (albo rzeczne, albo pełnomorskie).